120天纵横大洋12000海里 “向阳红03”船在厦起航

“本航次任务是‘蛟龙探海’计划中的环境观测、监测部分的重要内容，共分三个航段。”中国大洋45航次首席科学家林辉说，第一航段以海山生物多样性调查为主，在西太平洋典型海山及周边海域开展生物多样性与环境调查；第二航段以资源调查为主，主要在东太平洋中国大洋协会多金属结核勘探合同区开展地质调查；第三航段以深海环境调查为主，同步开展水体放射性及海洋微塑料监测等工作。

4500吨级的“向阳红03”船2016年3月交付使用，并入列国家海洋调查船队。这次的科考人员，主要来自国家海洋局第三海洋研究所、国家海洋局第二海洋研究所、国家海洋局第一海洋研究所、广州海洋地质调查局、中国科学院地球化学研究所等单位。

国家海洋局副局长孙书贤在起航仪式上表示，作为国家海洋局组织的首个全要素综合考察航次，此次大洋科考实现了“一船多用”“一举多得”，在环境和生物多样性调查领域打出了一记漂亮的“组合拳”。

小名片

“向阳红03”科考船

中国自主设计与建造、综合观测技术能力达到国际一流水平的科学考察船，具备海洋动力、地质与地球物理、生物生态、大气等环境综合科考能力。

总长99.8米、型宽17.2米、吃水6.0米，续航力15000海里。

采用一级动力定位等世界先进航行及控制系统，具备轻度冰况航行能力，可在全球无限航区开展海洋综合科学考察工作。