厦门地铁1号线全线“电通” 又一个里程碑节点

厦门日报讯（记者 张彦宇）昨日上午9点08分，随着高崎停车场2131#接触网隔离开关合闸，厦门地铁1号线最后一个接触网供电分区成功送电，地铁1号线实现全线“电通”！这是继“洞通”“轨通”后，又一个里程碑节点。

地铁1号线完成了全线“电通”意味着地铁列车跑动的原动力已经备足，标志着1号线将由安装阶段全面转入调试阶段，目前，地铁1号线全线综合联调、试运行、运营演练已陆续展开。

预计9月份前，1号线将完成车站部分出入口及风亭建设、完成车站装修及设备安装并具备入驻条件，完成系统联调联试工作，全力保障年底开通试运营。

为了减少对城市交通的影响，此前轨道施工对主要道路一般采取“占一还一”措施(即施工占用一个车道，必须通过改造增加一个车道，使施工前、施工后都保持一样的车道数)。

目前，1号线岛内车站围挡按计划大部分已让出主车道，施工围挡提前还路于民，剩余镇海路及将军祠计划7月初完成主车道围挡回撤，中山公园计划9月份回撤主车道围挡。