纯电动的士 可更换电池替代充电,近期将再投放200多辆 启动仪式上,今年首批75辆新能源纯电动出租车上路运营,替代原有的海峡双燃料出租车。车型为北汽EU260纯电动换电版车型,不仅延续以往纯电动出租车的充电功能,还可以更换电池替代充电。 一直以来,充电问题是制约新能源车发展的一大问题。海峡的哥杨爱国说,他开了多年纯电动出租车,开的是白班,每天要充电两次,一次是中午,另一次在下午交接班前,每次要充1个小时左右。两个月前,杨爱国率先尝鲜使用可换电池的纯电动出租车,每天需换两次电池,每次换电池只需5分钟左右,节约了时间,也意味着可以多载几个客人,增加了收入。记者了解到,纯电动出租车换一次电池,最多可跑260公里。 据介绍,目前厦门共建有3个换电站,由奥动新能源汽车科技有限公司筹建(其中两处和市政空间投资公司共同建设),一处位于岭兜,一处位于龙山南路,还有一处在浔江路。按照规划,今年共将建10至15座换电站。 据了解,今年首批更新车辆为75辆,近期将继续更新投放200多辆,加上此前已在运营的165辆,届时厦门可换电池的纯电动出租车预计将达近460辆。 |
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