厦门市港口抓住跨岛机遇 航运驶入黄金水道

大事记

2002年

4月

港口发展迎机遇

2002年4月，港口发展带来大好机遇。国贸码头、嵩屿码头、海沧国际货柜、新海达码头在2005年至2008年间先后设立。

2006年

7月31日

接待大型船舶

2006年7月31日，厦门港务控股集团海天公司管理的海润码头迎来载重吨逾11万吨的集装箱船“达飞费德里奥”轮。

2006年

1月1日

港口一体化整合

2006年1月1日，厦门湾内港口体制一体化整合启动，厦门港口管理局统一管辖厦门、漳州两市行政区划内的所有港区。

2007年

4月20日

最大货轮停靠

2007年4月20日，世界最大货轮“艾玛·马士基”号停靠厦门港嵩屿码头，标志厦门港融入全球航运专业化、大型化主流。

2008年12月底

船舶运输直航

2008年12月底，海峡两岸实现海上船舶运输直航。据测算，海上运输平均每航次可节省22小时。

2013年12月13日

港口资产整合

2013年12月13日，厦门集装箱码头集团有限公司正式成立,堪称近年来“中国最大规模的港口资产整合”。