厦门轮渡八十岁了 船和码头变迁见证城市发展

码头

轮渡旧码头。(摄于上世纪五六十年代)

现在的国际邮轮中心厦鼓码头设施一流

渡轮

轮渡旧客船

轮渡新铁壳大船，船底宽，四面通透

【开栏的话】

厦门日报讯（记者 徐景明）鹭江两岸，八十年风光变迁，日夜不变的，是一声声汽笛，一艘艘客船。

来到厦门，就一定要去鼓浪屿。感受鼓浪屿的魅力，人们满怀对旅途的憧憬，每每都从轮渡客船上开始；而当他们无比留恋地走下鼓浪屿，客船上，又留下了最美好的回忆。憧憬与回忆，在这八十年间，也未曾改变，轮渡将其一一承载，甚至已经变成无数人们脑海中的一个“图腾”，镌刻着对鼓浪屿的情，对厦门的爱。

甚至，八十年的繁荣之景，跨越鹭江水道，从鼓浪屿蔓延至岛内外更广阔的地区，轮渡日夜见证，它用一个个地标式码头，锚定历史的脚步。

鼓浪情·轮渡行。今年，厦门轮渡正式开航已有八十年，同时恰逢鼓浪屿申遗之年、金砖国家领导人厦门会晤举办之年。为回顾、纪念轮渡八十年的发展史，并继往开来，厦门港务控股集团、厦门国际邮轮母港集团、厦门轮渡有限公司联合厦门日报，特启动“‘鼓浪情·轮渡行’——轮渡八十周年征文”活动，并开辟专栏予以追踪报道。

船与码头的变化见证历史

八十年，船与码头。

轮渡伴鼓浪屿而生，若把最古老的舢板、双桨摆渡来计算历史，那足有百年。

因此，专用轮渡码头的设立，被普遍认为是轮渡真正发挥客运功能的开端:1937年，社会贤达倡议修建厦鼓轮渡码头，市区选在岛美路头，即现中山路出口处，鼓浪屿选在龙头路头。1937年秋天，轮渡管理处正式成立，新建成的轮渡码头承担了厦门与鼓浪屿之间真正意义上的客运作用。

资料记载，最开始的轮渡客船，租用了“利侨”、“利通”、“金再兴”汽船，厦门人叫它“电船”，总载客位100人，后又增添了“厦安”、“厦兴”等汽轮，抗战胜利后，这些汽轮仍沿用了一段时间。

这些汽轮都是封闭式的木质结构，老轮渡人回忆:“船舱门一开，汗酸臭味熏人。”真正通透的铁壳大船，是1977年开始建造的，当时，出于安全的考虑，“究竟是建封闭式还是通透式的客船”还引起了争论。有的人说，通透的船易进浪，乘客躲闪时跑到一边，怕会翻船；但更多的人认为，新船是600客位的大船，船底宽，重心不容易偏，海浪也没那么容易打进来。最终，通透的铁壳大船，让酸臭味成为历史。

1984年，轮渡码头向北扩建，形成了现在的轮渡码头。2014年，轮渡开设市民、游客航线，国际邮轮中心厦鼓码头承接起重任。

从公共交通到广迎八方客

八十年，人与记忆。

1938年至1950年，这个时段的轮渡历史，是八九十岁的“老厦门”所不能遗忘的。

1938年厦门沦陷，厦鼓轮渡被日本福大公司强占，“只用不修”令轮渡设施日渐破败。1945年8月日本正式投降，原轮渡管理处接收了伤痕累累的码头、趸船、客船，之后，为使轮渡船班运行更为稳定，公私合营的厦门轮渡股份公司于1947年9月19日正式成立。

1949年10月17日，厦门解放，人民政府派专员进驻轮渡，1950年成立“厦门轮船公司”，小小的轮渡，浓缩着一段战火纷飞的历史，也凝聚着鹭江两岸百姓的对和平、幸福的企盼。

上世纪五十年代，轮渡并入市公交公司，“公共交通”的属性，让轮渡的服务更上一层楼。“当时有一个女人要到厦门岛上生孩子，来不及，就生在船上了，我为她煮蛋烧水。生在船上的孩子不止一个呢。”这是轮渡老员工的一段记忆。

上世纪八十年代，厦门人游泳，还都要通过轮渡去鼓浪屿——那片沙滩，在当时是厦门人心目中真正的海滨浴场。现在，这片浴场，每日仍在迎接八方游客。

1959年，1999年和2016年的三次大台风，均给轮渡的硬件设施带来巨大破坏。但三次台风过后，厦门轮渡都以最快的速度恢复运营，这是一种职责，一种承诺。

八十年发展，厦门轮渡已成为全国最大的海上客运企业之一，运载的人数，也早已突破亿人次，他们的记忆，是珍贵的财富。

从过渡码头到文化“新客厅”

八十年，文化与传承。

“鼓浪情·轮渡行”，鼓浪屿百年的文化积淀，让轮渡，也逐渐从跨海的交通工具，变为文化的符号——琴岛上的一砖一瓦、每一件家具、近千架钢琴，在这百年间，均是由一艘艘渡轮承运渡海。

“渡”，承载着情愫。八十年的轮渡，已“陈酿”出甘霖——今年年底，厦门轮渡泊物馆(暂定名)计划正式开馆，将展示难得一见的轮渡旧物。

与此同时，厦门港务控股集团、厦门国际邮轮母港集团，正在把轮渡打造为鼓浪屿文化宣传的“新客厅”，“百年鼓浪屿”图片展、人物展，持续开展一年多，已有上千万人次在候船楼里领略到鼓浪屿的百年文化。

“行”，浸染着文明。若是把好人好事、拾金不昧、跳海救人的事迹写成一本书，那么，轮渡公司的每一个员工都榜上有名。这样的企业文化，传承了八十年，“文明单位”的牌匾，已超过20块。企业文化，早已成为厦门轮渡宝贵的精神财富。

“向你走来的，都是你的恋人；离你而去的，都是你的情人。”如今，汪国真写给鼓浪屿的诗，用在人来人往的邮轮中心码头，意境十足——八十年光阴弹指一挥，唯有文化永恒。现在，厦门轮渡正在将另一首脍炙人口的歌曲——鼓浪屿之波，填上英文版歌词，让这首代表鼓浪屿、代表厦门的歌曲传向更远的地方。