厦门将启动新一轮城市总体规划 跨岛发展将是重点

依照规划设想，环东海域将打造成东部城市中心

新一轮城市总体规划将启动，跨岛发展是重点

打造本岛、环东海域、马銮湾片区三大中心格局

东南网5月17日讯(海峡导报记者 林泓)未来的厦门，将发展为什么样的一座城市？昨天，厦门市规划委副主任陈勇接听市长专线，就启动厦门市新一轮城市总体规划（2017年-2040年）编制工作向市民征求相关意见。

陈勇透露，新一轮的规划编制将从推进建设国家中心城市，建设“五大发展”示范市等目标着手，为厦门今后的城市发展绘好蓝图。

据介绍，这次规划期限到2040年，采用政府组织、专家领衔、部门合作、公众参与、科学决策的编制原则。

核心 推进建设国家中心城市

城市总体规划，在城市发展中具有战略引领和刚性控制作用，是合理配置城乡资源、优化空间布局、指导城乡建设和管理的基本依据，更是和每个厦门市民工作生活息息相关。

陈勇介绍，上一版的厦门城市总体规划期限是到2020年，马上就要到期了，所以根据发展的新要求，要启动新一轮的规划编制。

陈勇说，这次规划的核心和重点，就是推进建设国家中心城市。在新一轮总规编制中，深入研究厦门建设国家中心城市、一带一路战略支点城市以及提升城市国际化水平和国际影响力等重大问题，明确未来厦门在国家战略格局中的地位与作用。

陈勇解释，国家中心城市是全国最高等级的城市级别，城市设施的建设级别将按照全国的最高等级标准和规模打造。“比如厦门已经定位为国际航运中心，同时也是海丝战略支点重要城市，在两岸交流交往中发挥着重要作用，也是国际性的综合交通枢纽城市。”陈勇说，这么多的基础条件，为厦门争取打造国家中心城市打下了良好的基础。

交通 重点落在铁路建设上

交通是经济发展的动脉。陈勇透露，在新一轮的规划编制中，交通枢纽建设方面，将重点落在铁路建设上。

“目前厦门的机场和港口格局已经基本成型，基础也较好，但是铁路枢纽仍需重点完善。”陈勇说，在新一轮的规划编制过程中，将把厦门的高铁和全国高铁网连接起来。除了福厦高铁外，还要拓展向中西部、珠三角、长三角方向的高铁网络，做好高铁网的布局，建设起国际性交通枢纽城市。

铁路货运方面，厦门将把海上丝绸之路和陆上经济带串联起来，辐射到国内中西部和国外的欧洲、东南亚地区，形成货运通道，连成网。

提升 建“五大发展 ”示范市

新一轮规划中，还有一个重要目标就是建设“五大发展”示范市。依照这一目标，规划中会考虑整个城市能够综合统筹协调全面的发展来建设。这也是落实厦门市党代会精神，以“五大发展理念”为指导思想，突出城市总规的战略引领，推进城市转型发展更上一层台阶。

陈勇介绍，本次规划将深入贯彻落实国家“一带一路”倡议，以建设国家中心城市为目标，提升厦门城市核心功能，实施“空间发展”、“国际化发展”和“人的发展”三大发展战略。提升厦门在国际、国内城市网络体系中的地位与作用，强化厦门市在国家战略和区域协调发展中的引领及辐射带动作用，同时提出有助于城市长远竞争力提升的空间布局、资源配置、制度设计与创新机制。

区域 形成三个中心格局

跨岛发展，依然会是今后厦门城市建设的重点。陈勇透露，新一轮的总体规划编制中，发展重点是在岛外，将在岛外打造城市中心和副中心，和厦门岛内一起形成三个中心的格局。

依照规划设想，环东海域将打造成东部城市中心，将来的市级体育中心、会展中心都会往这边布局，并且会设置交通综合枢纽。

陈勇说，环东海域是厦门未来发展的重点区域，也是旅游度假的重要岸线。“这一区域已经配套了很多高星级酒店，并且打造成滨海旅游浪漫海岸线，未来将成为厦门的城市级、区域级中心。”

另一区域则是马銮湾片区。陈勇说，这一片区主要是对接漳州、龙岩区域，将成为厦门的城市副中心。