【杏林口】 “5进7出”变成“7进11出” 杏林口近期也将进行改造。目前该进出口有12条通道,“5进7出”,出口和入口通道中各含一条ETC通道。业内人士认为,杏林出入口广场小,车道少,难以满足通行需求。改造后,出口通道增至11条(包括一条ETC通道),入口通道增至7条(包括一条ETC通道)。 此外,杏林口的入口外广场也将拓宽。目前,出高速往集灌路方向,与集灌路辅道合流,高速驶出的车辆大多为进岛方向,要驶上集灌路,这就与从灌口通过集灌路驶入辅道的车辆交织在一起,由于交织段距离太短,形成了交通瓶颈,导致车辆缓行,甚至造成堵塞。改造后,拥堵现象将得到缓解,通行更加通畅。 【海沧枢纽】 两处出口匝道扩至两车道 厦蓉高速出天成山隧道往厦门方向,海沧枢纽转漳州、泉州、海沧三个方向车流,目前只有一个下口匝道,一条车道无法承担往三个方向的车流,每逢节假日,厦蓉高速车流量超过4万辆,这里成为一大“堵点”。 改造后,该下口匝道将拓宽为两条车道。沈海高速厦门往长泰方向变向车道也将进行改造,同时向左右拓宽,改建为两车道。
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