厦门市地下综合管廊管理办法（草案）昨日初审

集美新城综合管廊

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厦门日报讯（记者 詹文）厦门是国内较早启动地下综合管廊建设的城市之一，从2007年湖边水库综合管廊建设至今，已建成投用的干支线综合管廊长达27.58公里，缆线管廊50.46公里，在建干支线综合管廊32.7公里，“十三五”期间计划新建干支线综合管廊70公里。

厦门地下综合管廊建设，走在全国前列。可是，市人大常委会组成人员提出一个严峻而现实的问题:目前的管廊规划建设大多在岛外新区，反复破路开挖最严重的老城区却还没这类规划。这不行呀，全市一盘棋，怎能漏了老城区？

昨日，市十五届人大常委会召开第三次会议，《厦门经济特区城市地下综合管廊管理办法（草案）》（以下简称“草案”）进入一审。这部法规被寄予厚望，因为它将在很大程度上破解道路反复开挖的难题。

地下综合管廊，也就是埋在地下的公共隧道，电力、通信、广播电视、给水、排水、热力、燃气等市政管线全部放进这个管道里。这样，一旦需要维修更新，进管道就好，不用再破路。