明察暗访 哪辆公交车违规了,各家公司都能看到 为进一步提升公交服务质量,从去年1月1日起,《厦门市公交运营服务考评办法》正式实施。考评办法规定,市运管处每月都要组织人员明察暗访,从行车服务质量、班次执行情况、乘客投诉处理及乘客满意度调查四个方面,考评公交运营服务质量,并且按照5%或10%的比率标准进行。 今年1月1日起,市交通运输局在全市开展为期半年的规范公交车进站停靠专项整治行动,旨在减少公交车不规范停靠带来的拥堵问题。对此,市运管处加大考评力度,派出11个考评小组,每天随机定点在岛内站点明察暗访。 据介绍,此次专项整治行动涉及公交车是否按核定站点停靠、是否依次进站、是否二次进站、进站是否靠边停车上下客,每月抽取不少于30%的进岛线路和不少于30%的进岛车辆数(线路和车辆均包含岛内和进岛车)。 “成效太明显啦,以前考评是随便抓都能发现不规范,现在两三天才能发现一起不规范停靠的。”在思北公交车站暗访后,公交考评员郭倩琳告诉记者,现场考评发现的问题会及时上传到考评系统,各家公司都能看到哪辆车违规了,对违规司机也有一定的处罚措施,如扣除服务奖之类等,市运管处要求各家公司及时处理,并把处理结果上报给他们。 成效明显 第一季度考评结果,违规率下降了一半 昨天上午,市运管处统计出第一季度专项整治行动考评结果,成效明显。 以专项整治规范停靠为例,今年3月份,考评公交59844车次,存在问题229车次,违规比例是0.38%;而去年12月份,考评公交4056车次,存在问题32车次,违规比例是0.78%。 考评结果分两类,一类是规范停靠排名,BRT公司、同安公交公司和思明公交公司获前三名,海沧公交公司垫底;另一类是遵守交通规则,湖里公交公司、集美公交公司和思明公交公司获前三名,海沧公交公司和翔安公交公司并列倒数第一。 为了严格做好公交考评,鼓励各方扎实做好专项整治行动,督促公交驾驶员牢固树立文明行车理念,市交通运输局、市运管处决定在厦门晚报开设专栏,发布考评通报。 |
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