324国道角美段美丽蜕变 厦门港南岸新城焕发新颜

改善交通状况 提高城市景观

漳州台商投资区管委会相关负责人表示，国道324线角美路段改造的顺利推进，解决了国道324线的交通乱象，改善角美城区的交通状况，缓解交通压力，完善城市管网，提高城市景观，促进厦漳两地同城化进程，为拉动整个项目区域经济的发展提供一条交通快捷通道。

记者了解到，国道324线角美路段是厦漳主要过境通道，向东主要连接厦门和福州，向西连接龙岩及江西等地区，向南连接汕头及广州等地区，往来车辆川流不息，而且车型众多。2015年之前，由于历史原因，角美镇区路网形式较为混乱，道路线、面密度不高。对外通道较为单一，加上过境交通与内部交通相互叠加，交通秩序混乱。由于车辆混合行驶，互相干扰很大，交通比较混乱，特别是摩托车数量较多，给其他车辆的正常行驶造成影响，不仅对城镇形成噪音、烟尘的污染，而且极容易引发交通事故。根据现场交通量统计，国道324线平均交通量达4.4万辆/日，最高峰时达到5.0万辆/日（混合交通）。其中，角泰路口曾被漳州交警部门列为“危险路段”之一。另外，由于交通量较大，324国道路面破损相当严重，远远无法满足日益增长的交通量的需求。

新路兼具城区市政道路功能

记者从业主单位漳州市经发公司了解到，国道324线角美路段道路改造与漳州市区迎宾路改造类似，改造后兼具城区市政道路功能。国道324线角美段改造项目及新建道路总长达13.6公里，总投资估算约13.6亿元（其中建安造价约9.26亿元），按照二级公路兼城市主干路标准建设，路基路面工程、桥涵工程、排水管道工程、交通管理设施、绿化工程、照明工程、过路管线预埋等都重新改造。

记者看到，主干道将改造为二级公路兼城市主干路，除了机动车道，还有人行道、中央分隔带、两侧分隔带、非机动车道等，按双向六车道设计，时速为60公里（镇区段时速40公里）。新增的社头支路为四级公路兼城市支路，设计时速为每小时20公里。改造工程分三部分:一是国道324线拓宽改造段，起点位于吴宅村，也就是沈海高速高桥下，此路段从江东往田里村，依次经过林美大道、角江路、龙泰路、角泰路、中闽大道、文苗路、公园路、角美大道、湖光北路、洪岱路、文圃大道、侨兴街、县道X517、社头支路及奥特莱斯大道，终点位于国道324线厦门海沧交界处的田里村，长10.617公里。二是国道324线旧路加铺段，还在施工中，起点位于江东大桥，终点与新江东桥连接线相交，长1.866公里。三是新建社头支路，还在施工中，北起国道324线，南至翁角路，长1.137公里。