本月起机场收费标准提高 分析：机票会不会涨？

业内认为，这一块占机票成本比例小，不足以影响票价

一张机票含哪些费用，什么占成本大头，记者为您解析

美国的合众国航空公司和奥纬咨询公司制作的运营成本研究分析模型。

厦门晚报讯（记者 翁华鸿)本月起，民航局《关于印发民用机场收费标准调整方案的通知》正式实施。本次收费调整将使机场行业的起降费、安检费、停场费、客桥费、地服费均得到不同程度的提升。目前，厦门机场已调整了相关的收费标准。本次费用调整是否会影响机票价格？记者采访了解到，有的航空公司喊涨，有的不以为然。

本次提价项目多幅度大

但所占机票成本不到1%

本次收费调整涉及内容繁多，如内航内线(中国航空公司国内航班)起降费整体提高10%左右，安检费提高40%至50%，停场费提高5%至10%，客桥费提高100%，出租类业务定价市场化、一类机场地服收费市场化，二类机场地服基础服务收费标准提高20%左右等。

记者从南方航空、山东航空、马航、国泰港龙航空等了解到，目前机票价格并没有因此有所上调。厦门机场工作人员表示，这次收费标准调整是全国性普调，机场很少靠这个去赚钱。因为机场除了航空业务收入，还有候机楼商业租金、停车场收入等非航空业务。此外，虽然提价项目多、幅度很大，但这部分提价的影响，预计不到机票成本的1%，对航空公司影响不大。

受各方面成本上涨的影响

业内认为票价大概率会涨

不过，近年来，国内航空客运需求年增长率接近10%，再加上油价提高等成本因素，有业内人士透露，今年很多航企的国内航班票价会提高一两个百分点，而具体到不同航线和不同的时间点，票价的上涨幅度会有较大区别。在山东航空厦门营业部负责人看来，在航空市场里，价格是敏感因素，航空公司方面很慎重，不能因为一个因素就随便涨。

一位大型航空公司相关负责人则表示，目前航空公司正在研究相关定价。他说，国内航班市场需求很大，部分地区的航班量几乎已达饱和，票价上涨是大概率事件。

“各方面成本都涨，人工、机场运营服务费、航油等，航空器及航材的成本涨幅算小的。”吉祥航空厦门营业部的负责人黄先生说，航空公司的这些固定成本基本达到了70%。相比较之下，机场的管理费用占成本的比例很小。受各方面成本上涨影响，吉祥航空厦门飞上海的航线已经提价两次。在2016年年初时，全票价是960元，到了2016年10月份就涨到1050元，在2017年3月底又涨到1150元。