【一份提案】 鼓励市民绿色出行 控制单车进入规模 共享单车投放过多的局面,已引起民主党派的关注。 今年1月,导报记者联同民盟盟员共同调研,形成《关于鼓励和规范“网约自行车”使用管理的建议》的提案,递交市“两会”,提出对共享单车实行规模控制的建议。 当时,厦门只有三家共享单车企业——摩拜单车、ofo单车和哈罗单车,预计投放量为16万辆。提案中提出,其他单车企业也有可能陆续布局厦门,将给厦门带来两大管理难题——随意乱停放和交通乱象。 提案中提出,对“共享单车”的规模实行规划控制。共享单车是新兴事物,有利于鼓励市民绿色出行,目前尚未被法律定性违法,不应当完全禁止,但为避免给城市管理带来负担,应对其进入规模进行控制。 同时,效仿深圳,出台相关的管理办法,并加快规划和建设自行车交通系统,包括自行车道和停放区。 目前,提案正转交相关部门办理推动。 网友声音 有时方便造成随便 没有节制变成泛滥 Jun:厦门很多道路是没有非机动车道的,大量共享单车冲上机动车道,横冲直撞,安全隐患极大,治理刻不容缓。 清凉:(投放太多)这样也许会变成另外一种污染! 朱:加强自行车投放公司的管理,不是你想投就投。 明明:明明是企业问题,凭什么要让政府和社会买单。一个字——罚,罚到企业怕,怕到连融资都受不了的地步。权利属于人民,不属于资本家! sgmxs:没节制的发展等于是泛滥的结果,最后会成为城市的又一垃圾! 芥菜种:有时方便就会造成随便! 小毛:啥事都要有序,一窝蜂地上的后果可想而知! 孤鴻寄語:市场经济会解决,静观其变。 杨旺惠:考验城市治理能力,项目投入缺乏忧患评估。 守拙:当共享成为一种灾难……
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