厦门共享单车受冲击 专营山地自行车销售量反增

湖滨南路裕盛园附近的“自行车一条街”如今仅有几家自行车店在营业

厦门日报讯（记者 陆晓凤) 共享单车进入厦门3个多月以来，有人欢喜有人愁。许多市民畅享骑行的乐趣，但传统自行车店遭遇巨大的冲击。曾经繁华的湖滨南路“自行车一条街”如今冷冷清清，不少自行车店陆续关门。

尽管如此，仍有一些自行车店在观望，他们依靠其他副业苦苦支撑自行车店的亏损，期待度过这个“严冬”，重新迎来自行车店的春天。

面临困境

“自行车一条街”仅剩4家店“撑场”

昨日早上10时，记者来到湖滨南路裕盛园附近，这条厦门“自行车一条街”，如今只有4家自行车店在经营。据介绍，行业最兴盛时，不足百米的路段聚集着20多家自行车店。

还在经营的自行车店，打出了各种打折招牌，试图吸引客人。但记者发现，有的门店一个上午仅有一两名客人前来询价。而在一旁的人行道上，数辆共享单车占着一席之地。

“共享单车进入厦门后，我们的生意进入新的低谷。”喜德盛自行车销售有限公司的负责人傅成文坐在店内，由于生意不好，他和朋友闲聊。