盘点厦门“隧道家族” 60余座隧道有多个“全国之最”

昨天中午12点，莲岳隧道正式通车，成为厦门“隧道家族”里一名新成员

厦门晚报讯（记者王绍亮) 厦门是一座多山的海滨城市，有382座山。经统计，厦门已经运营的公路隧道有60多座，涉及市公路局、路桥、高速等管养单位。其中，仅岛内隧道就有18座(不含人行、铁路)，其密度之高在全国范围内也极其罕见。每一条隧道就像是一个音符，串联山或海的两侧，奏响快速路网的乐章。

【公路隧道】

万石山—钟鼓山隧道

两隧道平面交叉如同“山内立交”

厦门第一座公路隧道是钟鼓山隧道，北起万石植物园钟山，南至南普陀寺鼓山，全长1161米，1986年通车。该隧道建成通车后，拉近了厦门老城区和厦大南普陀片区的距离。

钟鼓山隧道经过了二次改造后，成了成功大道隧道群的一部分，也成了全国首座地下立交互通隧道。从钟鼓山隧道进入后，可下转到“身下”的万石山隧道，这两条隧道在同一山体内，平面交叉，等于把一座立交桥修进了大山里。