“单车医院”修车人忙个不停 一天最多修50多辆

　　这个修车场里受损小黄车有数百辆。

　　维修点现场，大家正在维修。

厦门晚报讯(记者 陈万泉 叶芷蔚)随着共享单车火爆而来的，是到处可见的受伤ofo共享单车，破胎的、没牌子的、没座椅的、胎圈变形、前支架扭曲甚至断裂、脚蹬损坏……形式多样化，随意丢弃路边，不但破坏市容市貌，还造成安全隐患。在新车不断投入时，这些受伤车辆的维修更需迫不及待，相关企业应尽到自己的社会责任。

坏车太多

多时一天修理50多辆单车

24日上午，在SM一期山水丽景酒店大门口一个停车场里，数百辆ofo共享单车堆放在一旁等候维修。在一旁的空地上，9名穿着黄色工作服的修车师傅，正不停地在给小黄车“看病”。

修车师傅们早上9点到岗，下午6点才能下班。他们有时会骑着专属共享单车出诊，在大街小巷发现被损坏的小黄车及时维修；有时会到固定的维修点坐诊，那里聚集了大量损坏的共享单车。

修车师傅们随身带着维修工具包和维修材料包。维修工具包里有各种型号的扳手、锤子、镊子、螺丝刀、螺丝，维修材料包有新二维码牌、车胎、脚踏板、车锁、刹车线等。

何师傅说，现在岛内小黄车划分为七八个区域，每个区域有十名左右的维修师傅。他说，有些损坏的单车比较好修，有些要耗费很多时间。比如换一个车胎，需要8分钟，但是钢圈变形的可能就要花上大半个小时。所以修车师傅一天少时修理十几辆车，多时可修50多辆车。