【地铁1号线建设时间轴】 2014年4月 正式动工 2014年6月 首台盾构机在诚毅广场始发 2015年2月 莲花路口站首个车站主体封顶 2015年4月 首个盾构区间洞通 2016年4月 完成首个铺轨的路段 2016年8月 吕厝跨线桥恢复通车 2016年10月 站台效果图发布 2016年10月 首辆地铁车抵达厦门 2017年1月 首个地铁出入站建成 2017年3月 全线贯通及全线车站封顶 【工人声音】 看到自己“作品”,他们有何感受? 他们是一群“候鸟”,因为地铁建设,他们来到了厦门。任务结束后,这群“候鸟”将飞往别地,继续他们的使命。昨日,厦门地铁1号线全线贯通及全线车站封顶,作为建设者的他们,有什么样的感受? 史晋鹏(中铁建十二局盾构现场负责人):来厦门已经3年多了,这三年多的辛苦只有我们自己知道,看到地铁贯通的那一刻,心情很激动。我大概月底就要离开厦门了,去徐州参加地铁建设。如果下次有机会,我希望能回到厦门,乘坐一下自己建设的地铁,那时应该会很感动吧。 张德强(中铁建十二局盾构操作手):地铁隧道里有我们的汗水,看到地铁贯通,觉得所有的付出都值得。一年半以前,我从北京来到厦门参加地铁建设,不久之后我可能要被派往别地,在厦门待的时间不长,我觉得厦门是个很美的城市。 谭智杰(中铁十七局地铁施工技术员):心情很激动,也很期待厦门地铁正式运行,这毕竟是自己毕业后参加工程建设的第一件“作品”。 宋全林(中铁十七局地铁施工技术员):地铁贯通之后想请假回家陪陪父母以及老婆孩子,感觉亏欠他们太多,因为地铁施工很多时间都在工地现场,根本没有时间去顾及家人。今年打算积极响应国家号召,再要个小宝宝。 袁金鹏(中铁十七局地铁施工技术员):厦门地铁1号线全体员工日夜奋战,克服重重困难终于迎来了全线贯通的重大喜讯,但我们仍得继续努力。接下来我们还得继续紧绷神经,迎接附属工程的种种困难,将一个完整的工程展现到大家面前! 王崇彬(中铁十七局地铁后勤人员):如果有条件的话,我们希望能够休息一段时间,多陪陪家里人,跟他们一起去菜市场买买菜,一起做饭吃饭,能多陪陪小孩。 |
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