厦门交警开展“僵尸车”整治行动 5天拖移53部车

车内弥漫着尿臊味

地点：BRT第一码头高架桥下

BRT第一码头某工地门口，一部小面包车后备箱完全被掀开。导报记者上前察看，车内后部的座椅全部被卸掉，堆满了一袋又一袋的麻袋，麻袋里面装的也是麻袋，整整一个“麻袋车”。

车玻璃被涂抹成咖啡色，车门一拉开，冲出一股浓浓的尿臊味，令人作呕。没有车牌，民警把头探入车内，用手机拍下车架号。

天下着小雨，两名男警、一名女警，把车内的麻袋一个个拿出来查看。刹车抱死，3名民警试着把面包车从角落里推出，但无济于事。

经查，这部车子已出厂12年，年检截止时间是2014年4月30日，也就是说，过了今年4月30日之后就可强制报废，目前车子还有31条违法记录未处理，主要是违法停车。

解答

3个周期未年检将强制报废

一般的“僵尸车”，超过3年未年检可强制报废。

根据《机动车强制报废标准规定》，虽然小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车没有使用年限限制，但“在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的”，应当强制报废。

而依照《道路交通安全法实施条例》，小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次。

很多“僵尸车”的“年龄”在6年-15年，以年检时间来计算，超过3年未年检可强制报废，超15年的“老僵尸车”一年半未年检可报废。