厦门湖滨南路辅道人行道 本月底恢复正常通行

改造前

湖滨南路市中心血站附近，高压铁塔不仅挡道，也影响景观。

改造后

高压铁塔被拆除后，整个环境一下子优美多了。

厦门日报讯（记者吴海奎）红色的自行车道、会吸水的人行道、已经缆化入地的电线、能当座椅的花池……随着提升改造工程的不断推进，近段时间，湖滨南路变得更加整洁有序，功能更加强大。记者从市政部门了解到，截至目前，湖滨南路地下管线改造已经大部分完成，架空的电力、通信缆线已经缆化入地，沿线80余座高压铁塔全部拆除，预计到本月底，机动车辅道、人行道将全部恢复正常通行。金尚路、莲前路、嘉禾路等11条提升改造的主干道，管线改造工程将在本月底下月初基本完成。

做减法

拆除高压铁塔腾出更多空间

21日一早，家住湖滨南路的郭先生就发现，路边高压铁塔不见了，视野开阔了不少。市政集团下属的市政建设开发总公司项目负责人郭荣泉告诉记者，从18日深夜开始，湖滨南路沿线高压铁塔拆除工作全面启动，21日清晨5时许全部拆完，一共拆除80余座。这些高压铁塔大多有二三十年历史，上面架着高压电线、通信缆线等，其中，高压电线叠加总长达到40公里，就像“空中蜘蛛网”。

高压铁塔没了，供电怎么办？原来，在高压铁塔拆除前，架空的电线都埋入了地下管沟，管沟就在现在的人行道下面。这样不仅可以美化城市道路，腾出更多的路面空间，更重要的是，埋入地下的电线不用再被风吹雨打，供电网抵御强台风等自然灾害的能力将全面提高，道路沿线的供电可靠性将进一步提升。

据悉，多条主干道的架空电线也将缆化入地，如金尚路、莲前路、湖滨西路、市府大道、湖滨中路、仙岳路等。