联动保障确保旅客出行及时、满意 今年春运,一个名为“重点区域交通保障”的微信群,担当起“春运在线指挥部”的作用。该群每天发布各类调度、协调信息1000多条,参与部门、单位、企业二十多家,总人数接近400人。 据悉,“重点区域交通保障”微信群由市交通运输局、市运管处、市交通执法支队、市综合交通运行信息指挥中心、公交集团、火车站、机场、轮渡公司、卫星定位公司、各出租车企业的负责人组成。“各相关部门企业的联动,大家拥有一个共同目标——让每一名旅客下了飞机、火车,都能坐上公交、出租车。”市交通运输局相关负责人介绍。 春运期间让每一名旅客都有车坐,是一道难度极高的考题。为此,在春运前,市交通运输部门就确定了厦门北站、厦门火车站、东渡邮轮中心、鹭江道、五通码头这五大春运重点保障区域,每个区域落实一家疏运保障主体,制定有针对性的疏运保障方案“包干保障”。 “比如,厦门北站由市公交集团下属的出租车企业负责保障,厦门站由市运管处组织岛内其他出租车企业负责保障”,该负责人介绍,“另外,公交集团准备了100辆应急运力分布在重点部位,发挥‘兜底’保障功能。” 同时,为最大化利用运力、减轻一线工作人员的负担,“重点区域交通保障”微信群的动态指挥功能发挥得淋漓尽致——一旦排队等候出租车的旅客变多,现场驻守人员便会发布信息、GPS召车,确保旅客出行及时、满意。 |
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