厦门市共享单车乱停放将治理 拒不改正将挨罚

海西晨报讯(记者陈小斌)这段时间，共享单车在厦门随处可见，在带来便利的同时，共享单车到处乱停现象也困扰着不少市民。昨天，本报对共享单车乱停现象进行报道，引起读者热议。

为何共享单车乱停如此普遍？要怎么解决？昨日，记者就此进行了走访。

市民：停车区域界定不清

记者了解到，造成不少共享单车乱停的原因之一，在于市民不知该把车子停哪里。

记者了解到，摩拜单车的“使用指南”上，提醒用户可将共享单车停在公共停车区域内，但不少用户表示该界定不清晰、难以理解，此外，厦门的自行车公共停车区域和位置并不是很多，摩拜共享单车等运营方也没有规划停放区域，不少市民表示“停放无门”。“不像公共自行车有已设置好的停车点，方便辨别。”市民张女士提出疑问，哪里才是所谓的公共停车区域？如果公共停车区域没位置，该停到哪里去。

另外，用户为图方便也是共享单车乱停的一大因素。

哈罗单车在集美投放了1万辆共享单车，设置了超过45个停放点，还提醒用户要将车停在停车点或停车区域内(政府设置的画白线区域或停车架、停车圈等)，如果没有这些设施，则用户要整齐地停在路边或路边单车聚集停放的区域。然而，“个别用户目的地不在停车点旁，常为了方便把车随地乱停。”市民李先生表示。

部门：乱停车或被罚款

交警表示，骑共享单车上路时，必须遵守相关法律法规，不逆向行驶、在规定地点停放，未设置停放地点的，共享单车停放时不得妨碍其他车辆和行人通行。如果共享单车驾驶人违反该规定，将被交警处以警告，警告后不改正的，将被处以20元罚款。

共享单车乱停的现象，也受到城管部门的关注。日前，思明城管就在厦大西村、厦禾路沿线等地方，查处了55辆共享单车。

《厦门市市容环境卫生管理条例》规定，任何单位和个人不得擅自占用城镇地区道路、广场、海滩等公共场所。人行道也属公共场所，如果擅自占用，就是“非法占道”。非法占道以所占用面积来处罚，每平方米100元，不足1平方米按1平方米来算。如果当事人拒缴罚款的，被扣押的物品和违法行为有关的工具将被依法拍卖，拍卖所得用于抵缴罚款。

运营方：违停会扣信用分

摩拜共享单车厦门区负责人邱中杰表示，摩拜单车有信用分体系，对被举报违停或被运营人员发现违停的使用者，会扣除相应的信用分。当信用分低于80分，使用摩拜单车将以每半小时100元收费，以此促使用户文明停放。“摩拜APP还开通了用户举报机制，市民将违停现象和车号拍照上传到摩拜客户端，运营团队将通过定位及时到场处理。”

哈罗单车的公关负责人刘涛也告诉晨报记者，当GPS定位到哈罗单车用户乱停放单车时，用户信用分将被扣除，当信用分低于80分时，收费将大幅上涨。

相对于技术定位手段等事后补救措施，规划停放区域或许才是解决问题的关键。

“我们就共享单车规划停车点的问题，正与相关部门沟通。”邱中杰称，“选点将进行评估，如果停放点设置好了，乱停乱放的情况会大大改观。”

交警运营方联合规范单车停放

晨报记者了解到，上个月16日，深圳市交警局与摩拜单车联合发布《关于加强摩拜共享单车交通秩序管理工作的联合声明》。《声明》提及，双方将共享数据，深圳交警可能根据摩拜提供的数据，对使用共享单车违法占用机动车的用户处以罚款等处罚，也将对机动车道、人行道上停放阻碍别人通行的行为，进行处罚。此外，深圳交警将与摩拜单车建立信用信息通报机制，建立“深圳交警自行车用户诚信平台”，将自行车用户遵守交通秩序等文明信息纳入到平台当中，将存在交通违法的自行车用户纳入到黑名单中。公开报道显示，上海也拟出台《共享非机动车管理办法》等，规范对共享单车的管理。