厦门供水管网大换“芯” 将在下月27日之前完工

昼夜连续奋战 用智慧和勇气攻克重重难关

在所有的地下管线改造工程中，供水管道改造是行业内公认的难度最大的工程之一。一方面，供水管道埋得最深，通常要埋在地下两三米，因此，管沟开挖的作业量也就大；另一方面，供水管道比较粗，此次改造使用的供水干管，多为口径1.4米、1.2米、0.8米等规格的球墨铸铁管，一根6米长、1.4米口径的管道约有4吨重，要把如此庞然大物埋进地下，绝非易事。

更大的挑战在于，这次改造不是在人烟稀少的地方进行，而是在车流、人流密集的主城区道路上，作业面小，施工组织难度大，同时管道改造必须破路并进行临时交通管制，为尽量降低对交通的影响，施工时间多为夜间11:00至隔日清晨6:00，且每天清晨6:00前必须将管沟回填，铺上钢板，恢复交通，等到夜间再重新挖起，施工时间非常紧迫。此外，改造项目所在位置，地下管线密布交错复杂，线位紧张，部分道路施工过程中遇到岩石、淤泥、流沙等极为不利的地质条件。

重重叠加的难关，并没有让厦门水务人退却，反而激发了他们挑战困难的智慧和勇气。作业面小，他们就采取精细化管理的手段，在有限的空间内，灵活地调度机械和人力，同时严格按照施工规范，小心谨慎作业。作业时间有限，他们就加班加点，连续通宵奋战，同时加大人员、机械投入。地下管线复杂，他们就提前和管线产权单位进行充分沟通，了解管线的埋藏位置。有的管线，由于年代久远，连产权单位都没有资料，水务集团就用人工探管的方式代替机械开挖，一旦发生挖破管线的意外情况，他们就立即通知管线单位进行修复。如果确实无法迁改管线，就临时调整施工方案，加班加点制作异形件。在文园路、金尚路的部分路段，地下分布着坚硬的大块岩石，施工人员采用炮头机、风炮等机械设备开凿石头；此外，在嘉禾路，由于岩石的体量很大，施工人员就用大盘锯打磨切割石头。

在市市政园林局、市交警支队、市城管执法局、市政集团等单位的大力支持和密切配合下，在厦门水务人的努力下，供水干管改造工程进展顺利。目前，大学路、江头西路、湖滨中路(厦禾路—湖滨南路)的工程已经完工，湖滨南路北侧、松柏路、文园路部分路段也基本完成，金尚路全线6.5公里，已完成三分之一工程量，嘉禾路东侧的工程量也完成80%以上，本次供水干管改造工程所有项目有望在2月27日前完成，比原计划提前一个月。