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地铁“入地”自行车“上天” 厦交通主打绿色出行

2016-12-14 08:37  来源:东南网  责任编辑:卢超颖  我来说两句
2016年,随着厦门-墨尔本、厦门-温哥华、厦门-深圳-西雅图航线的顺利开航,厦航在短短一年内完成航线网络的欧美澳全覆盖。来自港口部门的统计,2016年,厦门国际邮轮母港共接待邮轮79艘次,旅客吞吐量达200876人次,首次突破20万人次大关,创下新的历史纪录。

东南网12月14日讯(海峡导报记者 崔晓旭/文 吴晓平/图 通讯员 李琳 邱大鹏陈雯娟)盼望着、盼望着……

这一年,该来的,都来了;还没来的,脚步也近了。

我们看到了首辆地铁车,自行车也能“上天”了;搭飞机,我们可以飞得更远,去墨尔本、去温哥华,再也不必转转转;还有就在家门口,厦门母港始发邮轮达66艘次,可以载我们去日本、韩国、东南亚。

这一年,天上飞的、地上跑的、海里游的,都在变,变得让厦门人的出行更加便捷。

地铁 首列地铁车辆抵厦

2016年,我们知道了地铁站的模样,也看到了地铁车。这趟开往春天的地铁,真的要来了!

厦门地铁1号线一期工程起自镇海路站,终于厦门北站北广场,全长30.3公里,共设24座车站,全程通行时间约为50分钟。目前,1号线建设进展顺利,车站已完成20座,4座正抓紧施工。路基桥梁段全部完成,机电铺轨交叉进行。到今年年底,1号线将力争完成所有车站主体结构施工,实现洞通。

厦门地铁1号线车站装修设计方案,10月24日首度曝光。车站的样子像闽南大厝,空间色彩方面则是从闽南古厝中特有的砖红色中提炼的。

紧接着,10月31日,地铁1号线一期工程首列地铁车辆运抵厦门。厦门地铁1号线车辆为B型铝合金车体新型地铁车型,4动2拖6辆编组,最大载客量2062人,最高运营速度80km/h。最牛的是,地铁自带WiFi,市民朋友在乘坐地铁时可以通过WiFi系统,随时方便地上网浏览信息。

到底什么时候能坐上这地铁?今年我们也有了更为明细的时间表。据悉,厦门地铁1号线计划于2017年9月体验式试运行,2018年初开通试运营。全线共计40辆地铁车辆投入运营。

航空 开通三条洲际航线

这一年,厦门人飞得更高、飞得更远。

厦门学生赵笑笑在墨尔本留学,以前爸妈去看她,要从厦门飞悉尼,再去墨尔本。今年,厦门有了直飞墨尔本的航班,他们去看女儿更方便了。

2016年,随着厦门-墨尔本、厦门-温哥华、厦门-深圳-西雅图航线的顺利开航,厦航在短短一年内完成航线网络的欧美澳全覆盖。

2016年6月30日,厦航正式开通厦门-墨尔本航线,这是厦航继厦门-悉尼、福州-悉尼之后开通的第三条澳大利亚航线,福建与澳大利亚之间每周直飞航班也达到14班;2016年7月25日,厦门-温哥华航线顺利开航,福建首次直通北美;2016年9月26日,厦门-深圳-西雅图航线如期而至。三条洲际航线的顺利开通,标志着厦航在一年之内完成了航线网络对欧美澳的全覆盖。

这一年,更大、更先进的梦想客机也来了,厦航引进首架波音787-9飞机。这架波音787-9飞机是厦航今年引进的第16架飞机,随着这架新飞机的加入,厦航机队规模增至166架,总座位数增至27829个。

邮轮 66艘次邮轮厦门始发

这一年,就在家门口,我们看到了、也坐上了世界级邮轮。比如,公主邮轮的“蓝宝石公主”号、皇家加勒比的“海洋赞礼”号。

来自港口部门的统计,2016年,厦门国际邮轮母港共接待邮轮79艘次,旅客吞吐量达200876人次,首次突破20万人次大关,创下新的历史纪录。

2016年全年,厦门邮轮旅游发展亮点颇多。首次引入10万吨级以上的邮轮——公主邮轮公司旗下的“蓝宝石公主”号邮轮以厦门港为母港运营;母港先后完成三日四船五艘次的密集靠泊、三轮同靠、双母港邮轮同靠作业,接待能力再上一层楼;母港航次成为落实国家“一带一路”战略的重要载体,并首开“海丝”航次和国际友城航次等特色航次等等。

与此同时,今年也可谓厦门邮轮母港的“创纪录之年”。据统计,2016年全年厦门母港始发邮轮66艘次,母港始发邮轮旅客吞吐量14.37万人次,同比增长46.13%。

目前,厦门的邮轮产业发展已基本完成第一阶段目标,即完善邮轮母港配套设施建设,开通以厦门为母港和停靠港的国际、国内精品航线,实现以厦门为母港的常态化运营。按规划,厦门邮轮母港的交通枢纽拟通过建设快速道路系统、地铁2号线和机场专线轻轨、水上客运网络系统,形成海、陆、空三位一体的立体交通网络,构建快速的集疏运体系。

自行车道 自行车马上可以“上天”了

厦门的骑友请注意,你们的单车很快就可以“上天”了,在BRT桥下两侧将会架起两条单向单车道。主线桥计划在这个月底完成,全部工程力争春节前完工。届时,公共自行车、私人自行车都可以骑上去。

今年7月底,市规划委、市市政园林局召开厦门第一条全程高架的自行车专用道示范段规划———云顶路自行车专用道示范项目征求意见会。

根据规划,云顶路自行车专用道示范段起点为BRT洪文站,沿莲前东路BRT向西,至云顶路交叉口右转至云顶路沿BRT一路向北,最后终于BRT县后站,全长约7.6公里。最高处约在空中5米。示范段沿途可服务瑞景商业广场、瑞景中学、忠仑公园、蔡塘广场、市政大厦、金尚小区、金山小区、市行政服务中心、湖里高新技术园、五缘湾等。

自行车专用道会延伸出同“树枝”一样的出入口,连接周边的公共建筑,而部分BRT站点的楼梯、人行天桥均能成为专用道的出入点。

数说

●166架:厦航引进首架波音787-9飞机,这也是厦航今年引进的第16架飞机。至此,厦航机队规模增至166架,总座位数增至27829个。

●200876人次:2016年,厦门国际邮轮母港共接待邮轮79艘次,旅客吞吐量达200876人次,首次突破20万人次大关。

●三日四船五艘次:6月17日-19日实现三日四船五艘次的密集作业,完成邮轮旅客吞吐量25530人次,这一数据远超2013年全年旅客吞吐量。

●56本:网约车新政正式落地,开放首周完成882名驾驶员的现场报名工作,并对符合增发条件的巡游出租车驾驶员颁发了56本网约车驾驶员从业资格证。

记者观察

绿色出行 步行优先

这一年,厦门交通做的那点儿事,很多和“绿色”有关。

地铁就要通了,从岛这端跨海出去,只要50分钟。到那时,厦门的路或许不再那么拥堵。

我们也把自行车道架上了天,再也不用和机动车抢道,再也不用闻汽车尾气。

地铁、自行车,是公共交通出行、绿色出行,也是我们一直在倡导的。厦门人正在学习发达国家“步行优先”的经验,转变出行依赖小汽车的倾向和习惯,这是一个好思路。那样,尾气少了,路不堵了。当然,我们也能经常看到“厦门蓝”了。

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