一条红线引发厦两小区之争 多次协商但问题愈演愈烈

世嘉花园业主：用地明确，不存在权属争议

“其实说白了，此事就是两个小区的停车位之争。”世嘉花园一位业主接受采访时透露。“早些年车辆没有现在这么多，大家也都相安无事，我们也为了长青北里的邻居方便，让他们从东门进北门出。但到后来，两个小区的车辆越来越多，甚至很多外来车辆也开进来停放，导致我们世嘉的业主没有车位，而且严重影响小区的环境和安全。”

而在世嘉花园业主杨先生看来，始建于1993年的长青北里是统建的开放式小区，各楼宇间的道路和绿地，社会公众可以自由穿行。因此，世嘉花园西侧红线外相邻部分应为市政公共道路。“我们世嘉花园项目来源、土地性质、房屋属性、业主支付的对价、物业管理收费标准乃至物业管理账户跟长青北里都不同。”杨先生认为，严格意义上，世嘉花园与长青北里不是也不可能是所谓的同一个小区。

对此，世嘉花园业委会陈副主任在接受导报记者采访时表示，世嘉花园红线范围内用地明确，是根据市政府的批准文件及世嘉花园的权属证书进行权利主张，不存在权属争议。世嘉花园红线范围西侧系公共道路，未与其他小区相邻，不存在相邻权纠纷。

居委会：多次协商，但双方一直未达成共识

关于两个小区就用地权属之争愈演愈烈的问题，松柏居委会主任王滋珺表示，早在11月1日晚堵门冲突之前，居委会、街道、派出所还有城管就已对此进行过陆陆续续的多方协调，但“双方一直没法达成共识”。

据王主任介绍，在11月1日的冲突发生后，居委会在11月24日下午5点又组织了一次多方会议，但由于双方都站在各自的利益上考量，导致协商再一次谈崩。“其实双方坐下来具体谈，就只有这一次。现在，长青北里的业主代表对红线的确权没有争议，只是对红线为何如此确权存在疑义；而世嘉花园的业主代表则提出在红线上设置路障的提议，不过目前被我们以尚未有合法的流程手续予以制止。”