“巨无霸”“东海救102”号轮首次来厦门

“东海救102”号轮抵达厦门现代码头。记者陈理杰摄

速度奇快的救生艇。记者陈理杰摄

海西晨报讯（记者 陈小斌 丁杨 通讯员 刘磊）一艘救助船，能同时拉动5艘航母，你信吗？“东海救102”号轮让你信。

“东海救102”号轮系目前国内体积最大和吨位最大的专业救助船，堪称救助船界的“巨无霸”，其配置也可谓“高大上”。前天，“东海救102”号轮首次出现在厦门，晨报记者登上该船，为你揭开神秘面纱。

“巨无霸”首次来厦

昨天下午，记者在现代码头见到这个“巨无霸”，造型简洁、线条流畅、挺拔刚劲，其隶属于交通运输部东海救助局，是东海救助局目前综合应急救助能力最强的主力船舶之一。它于11月20日从上海外高桥出发，开展救助技能海上实操训练暨南北巡航动态值班待命工作，已途经连云港、温州、福州、湄洲岛，总航程约1500海里，于11月29日抵达本次行程最后一站———厦门。这是“巨无霸”首次来厦门。

力气大功能全

“东海救102”号轮全长约130米，型宽约16米，型深约8米，设计吃水约6米，设计排水量5700吨。简单地说，它就是目前国内体积最大、吨位最大的海洋专业救助船。

同时，它还是目前国内救助船舶中装备先进、救助功能齐全的海洋专业救助船。其主机功率12000千瓦，最大航速20节，续航能力16000海里，具有海上人命救助、船舶拖带救助、对外消防灭火、海面溢油回收等功能，是深水区域人命救助及海洋维权的主力船型。

“东海救102”号轮船长腾建兴表示，与此前的救助船相比，“东海救102”号轮的拖带能力大大增强，可拖动50万吨排水量的船。这是什么概念？美国最大的航母排水量差不多10万吨，“东海救102”号轮可一口气拖动5艘这样的航母。

作为大马力全天候的专业远洋救助船，它可同时容纳200名获救人员，并搭载中型直升机，且设有专供其起降的作业平台。此外，其操作性也十分优异，抗风能力达12级，船上还配备先进的巡航搜救指挥中心系统，集成了计算机网络、视频监控、数字会议、宽带卫星、水上通信、微波传输、卫星判决、光电跟踪、雾视仪系统，为部署和指挥救助任务提供了更好的条件。