“文明创建暗访团”直击厦门市电动车乱象

电动车骑上机动车道，甚至在车流中逆行

如此坐姿好危险

BRT桥下竟成了电动车停车场

厦门日报讯（记者 薄洁)城市的公共秩序，是检验市民文明素质高低的一面“镜子”。没有秩序的生活，无法想象；没有秩序的城市，杂乱无章。深化文明城市创建，营造优良秩序是创建工作的“重头戏”。

但是，在厦门街头，仍旧有一些不和谐的画面出现:电动车驶入禁行路段，逆行、超载、横穿，随意乱停放……电动车种种乱象，破坏了城市的公共秩序，成为城市文明的“短板”，市民反映强烈。

电动车之乱，该如何整治规范？本月，市委文明办和厦门日报社联合组建的“文明创建暗访团”分赴岛内外各大交通要道，直击电动车乱象，探讨化解城市管理难点问题之策。

【曝光台】

马路旁立着醒目的电动车禁行标志，但仍有不少电动车随意穿梭

镜头1

电动车随意穿梭禁行路段

地点:思明区莲坂转盘、思明南路

记者观察:上午时分，莲坂转盘靠近嘉禾路一侧的马路上车来车往，马路一旁立着醒目的电动车禁行标志，但仍有不少电动车在该路段行驶。记者在莲坂天桥上观察，不到5分钟就有62辆电动车在该路段行驶。一辆辆满载外卖的电动车驶上人行道，在路人中穿行。还有不少电动车堂而皇之地驶上莲坂跨线桥，与来来往往的汽车混杂在一起，还随意穿梭在各个车道之间。

在嘉禾路靠近家乐福一侧的道路上，不少骑电动车的送餐小哥为图方便，直接逆行横跨莲坂转盘，更有甚者随意变道，穿梭在疾驰的汽车当中，差一点来个“亲密接触”。

思明南路靠近文安小学附近的路口，同样是电动车禁行路段，但电动车乱象十分严重。临近放学时间，文安小学的校门口停了21辆电动车，原本就很狭窄的双车道，被等候的电动车挤占了整整一排。一到放学时间，家长骑电动车载着孩子穿梭在汽车之间，险象环生。

边骑电动车边看手机

电动车成群结队驶上莲坂跨线桥

镜头2

BRT桥下竟成电动车停车场

地点:湖里区枋湖南路、云顶北路

记者观察:一大早，前往市行政服务中心办事的人不少，枋湖南路的车辆也随之多了起来。见机动车道受阻，电动车纷纷调转车头，直接骑上了人行道。虽然市行政服务中心门口设有“禁止非机动车停车”的牌子，但仍有部分电动车乱停。在不远处湾悦城前面的草坪上，也有10多辆电动车乱停放。

枋湖南路与云顶北路交叉路口也存在乱象。临近中午时分，送外卖的小哥骑着电动车穿行在汽车当中，有人骑着电动车过斑马线，既不减速，也不左右观察，径直往前冲。

云顶北路的电动车乱象更为严重。电动车骑上人行道，早已司空见惯；BRT市行政服务中心站两侧都停满了电动车，加起来足足有近百辆，黑压压地停在BRT桥下，杂乱无章。电动车驾乘人员的安全意识也很薄弱，在乐购商场对面的车道上，一对年轻父母带着两名孩子挤在一辆电动车上，行驶在车流中。

镜头3

店家把电动车摆在人行道上

地点:集美区杏滨路、杏林西路

记者观察:杏滨路与杏林东路交叉路口，电动车横穿、逆向等乱象较为突出。在杏滨路往杏前路方向，一辆辆汽车驶过，突然间一名男子骑着电动车逆向出现在车道上，与汽车迎面而过。这时，在旁边的车道上，一名男子骑着电动车驶向通往杏林大桥的跨线桥，不顾大桥禁行电动车的规定，穿梭在疾驰的车流中，直奔杏林大桥而去。

杏林西路金鑫工贸公交车站附近有十几家电动车销售店。为了招揽生意，这些店家都把电动车推出店外，摆在人行道上，仅留下不到半米的距离供行人通行，行人只能在“夹缝”中穿行或走到机动车道上，增加了安全隐患。

在杏林西路与日东二路交叉路口，一名男子骑着电动车呼啸而过。让人大跌眼镜的是，这名男子竟一只手握着车把，另一只手拿着雨伞遮雨。

电动车随意逆行

电动车严重超载，一辆车竟然坐了四个人

镜头4

电动车上演惊险坐姿

地点:海沧区沧裕路、沧虹路

记者观察:中午放学时分，一名家长骑电动车载了两名小学生，往沧裕路方向驶去，为了图省事，竟逆向行驶到机动车道上，穿梭在车流中。

一名白发老人引起了记者的注意。老人接到孩子后，骑着电动车往海达路方向驶去，但孩子在电动车上的坐姿着实让人捏把冷汗——这名小男孩没有抱住老人，反而是与老人背对背坐着，双手搭在电动车的储物箱上。这种不安全坐姿，不仅仅出现在他们身上，一分钟不到，记者就见到了两三次。

沧虹路上有不少餐饮店，送外卖的电动车为了图方便，直接开到人行道上，像条蛇一样随意穿行，不时把行人吓一跳。一辆电动车从海兴路驶出，直接横穿行驶到沧虹路，在车流中停停走走，着实让人心惊。这辆电动车的驾驶员并不当回事，横穿马路后，再次逆向行驶。

镜头5

一手托婴儿一手握车把

地点:同安工业集中区、同安中山路

记者观察:中午时分，迎来了下班高峰，同安工业集中区不少工人骑着电动车驶出厂区。这些电动车穿梭在汽车当中，随意变道，你不让我，我不让你，仿佛要和汽车赛速度，险象环生。

逆行、变道……在梧侣路与同辉路交叉路口，不少电动车司机为图方便，上演了一幕幕惊险场面。一名女子骑着电动车疾驶在汽车前方，她的左手托着还在襁褓中的婴儿，右手握着电动车的车把，后座上还载着一名小孩。

在同安中山路商业街，许多店家门前都停着电动车，致使原本就不宽敞的道路变得更加狭窄。行人只能无奈地在道路上小心翼翼地通行，后方一旦有汽车按喇叭，行人赶紧闪到一旁，还要提防不时穿梭而过的电动车。

镜头6

逆行横穿 险象环生

地点:翔安区马巷车站、书院路

记者观察:马巷车站附近车来车往，电动车穿行在马路中央，普遍存在逆行、横穿等乱象。不仅如此，电动车乱停的现象也十分突出。马巷车站斜对面的人行道上，停满了大大小小的电动车、摩托车等。有的电动车居然还停在机动车道上，占了半个车道。不仅如此，占道的位置正好处在十字路口的红绿灯附近，挡住了部分机动车驾驶员的视线，造成一定的安全隐患。

在不远处的书院路，电动车随意停放的现象也十分突出，店门口都停满了电动车，由于人行道、马路被侵占，同样出现了人车混行的现象。有的店家还将垃圾桶、扫把等物品摆放在人行道上，盲道也被违停的电动车占据，路人不得不绕道而走。

【观点】

执法和教育 都要切实抓好

文明观察员黄河

作为文明城市，文明是厦门的底色。人们来到一座城市，这座城市环境、秩序的好坏，直接影响到城市文明。而秩序更多表现在交通秩序，我觉得，如今厦门在交通秩序方面，最严重的就是电动车问题。

在厦门的很多路段，我们都能看到电动车乱象。一是在没有电动车行驶条件的地方，电动车随意在机动车道上穿行，增加了安全隐患。二是很多电动车存在逆行、超载等问题，一些电动车甚至肆无忌惮地驶上人行道，还开得很快，给行人的出行安全带来了一定的威胁。电动车驾驶员往往只图自身的方便，没有考虑他人的安全，直接破坏了交通秩序。在岛内，很多地方禁止电动车行驶，这是早就明文规定的。然而，现在的乱象太多，违法行为被放任，没有受到应有的处罚。

厦门城市文明的建设，需要更多人一起参与，共同保持厦门文明的底色，共同塑造城市文明品牌。我认为，首先大家要对厦门的城市良好形象形成共识，对现在的电动车乱象要持反对的态度。电动车乱象之所以形成，就是一开始有小范围的违法，没有人及时去制止，久而久之，其他人纷纷仿效，演变成如今的乱象。

要解决电动车乱象，我认为可从两个方面入手。一是严格执法，希望相关执法部门能像查酒驾一样去查电动车，负起责任、拿出措施，通过多种渠道查处电动车乱象。二是加强宣传教育，执法部门要真正起到监管教育的作用，在驾驶员使用电动车之前，该办的手续、该进行的考试、该进行的培训，都要严格按照流程。通过这些流程，在电动车上路之前，就能对驾驶员的行为进行校正。而对于已经被查处的电动车驾驶员，教育方面的问题也不容忽略，不能只是简单地一罚了之，而是要从根本上杜绝这种违法行为，通过对电动车驾驶员的违法行为进行校正，让他们深刻意识到交通违法行为的危害性。

【原声】

杨毅(市政协特邀研究员):当年，厦门岛内“禁摩”带来了很长一段时间的道路文明，现在整治电动车乱象，我认为可以参考当时的做法。整治电动车乱象，查处力度要从严，发现一例违法就查处一例。相关部门也应集中加强电动车教育宣导，让人人争做文明的交通参与者。

陈炳炎(厦门交警支队原支队长):要想整治电动车乱象，首先必须完善相关的法律法规。相关的法律法规出台之后，各部门就要严格按照法律法规办事，依法管理，持续管理，净化厦门的交通环境。我认为，电动车禁行路段可以延伸到岛外，尤其是一些交通密度大的核心区，电动车乱象很集中。

杨先生(居民):电动车早就该管管了。很多电动车驾驶员的交通意识都太薄弱，我觉得电动车驾驶员也要去考驾照，不一定是对驾驶技能方面的培训，也可以是对交通秩序、交通安全、交通规则的培训。

【他山之石】

深圳“禁摩限电” 重在源头整治

今年4月1日起，深圳开始实施史上最严的“禁摩限电”政策，对违规使用电动(机动)三轮车的一律予以行政拘留。执法期间，对于“涉摩涉电”暴力抗法，无论是正常或是残疾等其他人群，一旦触犯有关法律法规的，都将予以刑事拘留。

执法力度也从严，深圳公安交警联合各部门，在重要区域的道路出入口对电动车、摩托车进行清理，一发现违停非法占道等现象，及时予以清理。快递、送水、送气等行业使用电动三轮车运送物品，必须主动对其正在使用的电动三轮车、超标电动自行车进行主动置换，对于拒不整改的，将削减该单位的相关配额。

深圳“禁摩限电”以源头整治为核心，针对生产、销售以及维修门店的违法销售行为进行集中整治。不合格的电动车若造成重大事故，销售门店要负连带责任。未在电动车销售场所醒目位置张贴“禁摩限电”公告的，将罚款5000元。