【揭秘】 帆船挑战赛诞生记 一提到魏军,相信有不少人会马上脱口而出:那个魏船长!他的名气不小,新京报说他“经历几乎对应着中国的民间帆船发展史”,但在厦门,人们仍习惯称他为“船长”。 在第十二届俱乐部杯来临之际,我们专访了这位老船长,听他讲述一个高端赛事是如何一步步发展壮大起来的——他,正是这项赛事的创始人。 缘起 两艘帆船的比赛之约 说起来让人难以置信,这样一项顶级帆船赛事,要从两艘船说起。 据魏军回忆,21世纪之初,国内的帆船运动才刚起步,他所在的顽石俱乐部,恰好有两艘船,就把其中一艘送给了珠海的一家俱乐部。2005年,两家俱乐部发起了一场挑战。那时候魏军就预见到,中国将迎来帆船运动热,会有越来越多的人参与。因此,尽管只有两艘船,比赛却相当正规,光是名称,就三易其名,最终定为“俱乐部杯”,希望把赛事办成全国帆船俱乐部的联赛。“这算是国内办得最早的帆船比赛。” 发展 抬高门槛采用国际赛制 之后,俱乐部杯不断发展壮大。第五届的时候,参赛队伍就达到了30支,这一数量延续至今。魏军说,报名参赛的队伍其实非常多,但他们一直严控参赛船队数量,希望通过提高门槛,让竞争越来越激烈,赛事水准越来越高。 赛制也在不断完善。和普通的帆船赛,大家一起出发,比谁快不同,“俱乐部杯”和国际高端赛事一样,采用的是对抗赛赛制。魏军说,这是“俱乐部杯”的一大特色,通过第一阶段的预选赛,取前八名的队伍,进入第二阶段的对抗赛,对抗赛顾名思义,重在“对抗”。今年,“俱乐部杯”再次改进赛制,采用了单循环对抗赛,也就是说,决赛的队伍,要和其他队伍都比一次,按照积分来排名。这也成了本次比赛最大的亮点。 |
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