厦门地铁站台有颜有内涵 设计方案昨日公布

设计风格筹备了1年多

一条线路的站点设计风格背后，是数次的研究、调研、优化。

地铁办介绍，2015年5月，厦门启动了地铁1号线公共区的装修设计，至昨日方案发布，一共历时约一年半。

据介绍，设计单位是广州地铁设计研究院有限公司(以下简称研究院)，这期间，他们展开了对国内外地铁装修趋势及风格的研究，吸收了先进的轨道交通装修经验。

最终，研究院提出了从轨道交通线网入手、线路装修主题风格统一、发掘并结合地域文化的整体设计思路。同时，也确定了设计方案既能满足地铁公共交通运输的基本功能，又具有传统文化的内涵。

为了给市民呈现出最舒适的乘坐空间，轨道集团组织设计单位多次对广州、深圳等成熟的地铁城市的地铁装修进行调研、取经，对厦门地铁装修方案的细节反复揣摩、推敲。最终方案经过市规划委组织的专家评审、市委市政府审核后进行多次优化而确定。

1号线19个车站主体结构建成

地铁1号线建设进展顺利，全线至少19个车站主体结构已经建成，路基桥梁段全部完成，机电铺轨交叉进行。对交通影响较大的湖滨南路和嘉禾路等10个车站，7月底已全部缩小主体结构围挡，比原计划提前2个月进行出入口施工阶段。1号线一期工程供电系统全面进入机电安装阶段，已设置火炬园和董任2座主变电所，董任主变电所于今年8月底实现通电，火炬园主变电所于今年10月底实现通电。到今年年底，1号线将力争完成所有车站主体结构施工，实现洞通。预计明年底，1号线即可开通试运行。