厦门公交集团员工奋战一线 保障公交线路正常运营

工人在修车顶。

场景二

有了他们，公交车才能上路

被送往维修厂的车辆，需要进一步维修才可上路。

一般受损的公交车或出租车，各个场站的维修点即可处理，而受伤严重的车辆，会被送往安驰枋湖厂或安驰金湖厂。

安驰枋湖厂在此次台风中受灾最为严重，约2000平方米的顶棚被风吹掉了一大半。厂长吴天福说，公交车和旅游大巴车伤情还好，有的车顶被砸破了，有的挡风玻璃和车窗破了。

维修这件事不难，难的是工作环境艰难。修理厂没有顶棚，工人只能露天修理车辆。没电了，工人们举着应急灯照明；下雨了，工人们穿上雨衣继续修。

最困难的是修理底盘，小型车辆用举升器可将车抬起，公交车就没那么容易了，因为底盘低，工人们需要下到地沟才能继续修理。

没有顶棚，意味着下雨地沟容易淹水，无奈之下，工人们穿上雨鞋，地沟内的积水没过了小腿肚，一泡就是好几个小时。

这几天，车子接连不断被送进来，若不抓紧将车修理好，积压的车辆会越来越多。吴天福说，为了让公交车抓紧跑起来，工人们只能日夜不休抢工。