厦门公交集团员工奋战一线 保障公交线路正常运营

维修人员正在维修公交车的加油加气站。

场景三

有了他们，公交车重新跑起来

台风过后短短两日，全市九成以上的公交车就已经跑起来了。

许多加油、加气站还没有恢复运营，公交车却“奢侈”地穿梭在城市大街小巷，这离不开后方的保障。

目前，厦门公交在全市有23个加油、加气点，公交车快没油没气了，需要到各自加油、加气点补充能量。厦门公交集团物资供应分公司总经理洪作其说，台风来临前，他们提前将23个站点的油气罐全部灌满；台风登陆当晚，工人紧急给油气罐“穿衣”，以防油气罐受到损坏。

不仅如此，他们还特地检查了发电设备，这个举措，在台风来临后起到了至关重要的作用———岛外没有电的时候，提前准备好的7台发电机能够发电，让岛外公交也能跑起来。

不过，全市23个加油、加气站也有部分受到损坏，台风过后，岛内剩下8个加油、加气站可使用，岛外剩下7个。这也就使得部分公交车需要到更远的加油加气点补充能量，拉长了时间。

“台风来临后，我们为了确保每一辆公交车都能加上油，大伙推迟了下班时间，深夜才回家。”洪作其说，这几日大伙都忘记了劳累，一心投入到工作中。