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厦空中自行车道开工 主体工程有望于明年1月完成

2016-09-14 07:36:41 来源: 厦门网  责任编辑: 邹玒   我来说两句
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云顶中路BRT桥下正进行围挡,空中自行车道已经在施工建设。记者 陈理杰 摄

海西晨报讯 (记者 陈璐)空中自行车道,这回是真的要来了。近日,有网友报料,厦门规划的空中自行车道或已经开始施工建设。晨报记者昨日实地走访证实,震撼全国的厦门空中自行车道,的确已经开工建设,主体工程有望于明年1月完成。

昨日,记者来到云顶中路蔡塘BRT站附近,发现该站整个BRT桥下都立起了围挡。围挡外立面上,装饰着空中自行车道的效果图。而在围挡内侧,有不少工人正在操作器具打坑施工。

现场一位施工人员透露,从BRT洪文站一直到BRT县后站沿线,都于两周前陆续进行围挡并有工人进驻———他们正在争分夺秒地进行空中自行车道示范段的建设,目前正在进行桩基工程。

根据现场施工人员的反馈,这处空中自行车道或于明年1月完成主体建设。也就是说,再过四个月,我们就能一睹其靓影了。

7月底,市规划委、市市政园林局召开厦门第一条全程高架的自行车专用道示范段规划———云顶路自行车专用道示范项目征求意见会。会后,架入空中的自行车道“谍照”几乎刷屏厦门人的微信朋友圈,让大家耳目一新。

规划中,空中自行车道有了“独立路权”———在BRT下架起两条新高架,分别作为单侧单向车道。除了自行车,其他车辆是禁止入内的,行人也不能在此徒步。

根据规划,云顶路自行车专用道示范段起点为BRT洪文站,沿莲前东路BRT向西,至云顶路交叉口右转至云顶路沿BRT一路向北,最后终于BRT县后站,全长约7.6公里。

怎么进入? 出入口连接公共建筑

要怎么进入这条蔓延数公里的自行车专用道?根据规划,自行车专用道会延伸出同“树枝”一样的出入口,连接周边的公共建筑,而部分BRT站点的楼梯、人行天桥均能成为专用道的出入点。

此外,为了配合专用道的使用,沿线还将设置多个服务平台与专用道连接,其上提供自行车停放外,还将设有配套服务设施。

长啥样? BRT桥下两侧,单向单车道

据介绍,在BRT桥下两侧,将会架起两条单向单车道,均宽2.5米;而在空中自行车与其他交通工具的换乘接口,两条单向单车道将会“融合”,成为一条宽度4.5米的双向单车道。

空中自行车道示范段(BRT洪文站———BRT县后站)全长约7.6公里,最高处约在空中5米。根据规划,示范段沿途可服务瑞景商业广场、瑞景中学、忠仑公园、蔡塘广场、市政大厦、金尚小区、金山小区、市行政服务中心、湖里高新技术园、五缘湾等。

有几个站点? 将根据实际情况调整

空中自行车道会有几处站点?根据初步规划,示范段全线近期设置出入口11处,与BRT衔接6处、与人行过街天桥衔接3处、与建筑衔接4处,还将设停车平台11处。

记者昨日从现场施工人员处了解到,空中自行车道站点规划,将根据实际情况进行调整。但能肯定的是,空中自行车道会和沿线重要交通站点互通,以方便大家出行。

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