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地铁1号线周边市政工程10月开工 2018年9月底完工

2016-09-12 07:08:24 来源: 厦门网  责任编辑: 邹玒   我来说两句
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海西晨报讯 (记者 曾昊然)轨道交通1号线是厦门地铁的“老大哥”,它的全面开工建设对原有道路破坏较大,也因此,为它“穿上”靓丽外衣被提上议事日程。记者日前获悉,轨道交通1号线车站周边市政改造及景观提升工程(岛内段)项目进行了环评公示,项目将提升1号线周边路段“颜值”。

记者从环评文件上获悉,改造工程起点为思明区镇海路,终点为湖里区嘉禾路。沿线涉及的改造道路有镇海路(鹭江道—虎园路)、文园路(虎园路—厦禾路)、湖滨中路(厦禾路—湖滨南路)、湖滨南路(湖滨中路—厦禾路)、嘉禾路(湖滨南路—厦门大桥),工程道路总长约14.4km。主要实施内容为:改造沿线的站点及区间道路,同时综合考虑交通组织、公交车专用道、自行车绿道、绿化景观提升、市政管线等功能要求。

值得一提的是,本次改造工程将大大提升市民的便利性。市民从地铁站一出来,就有机会骑上公用自行车,到自己想去的地方。

具体来看,轨道交通1号线沿线车站设置不小于3m的步行通道;轨道站前出入口设置集散小广场;行人过街设置人行天桥、地道,双向六车道及以上道路的斑马线设置行人二次过街。对于交通衔接设施,将在站点出入口增设自行车租赁点,同时调整公交站点位置,方便市民换乘。

记者注意到,为保证市民安全,路口处机动车道宽度还会适当缩小,以降低车辆行驶速度。地铁的每个出入口都会增设绿化,有条件的情况下,还会增设休憩座椅等附属设施。而在镇海路、湖滨中路、湖滨南路、嘉禾路将设置专用自行车道。

另外,对沿线车行道破坏严重范围将进行挖除重建,对镇海路现状水泥路面加铺沥青,其余道路区间段现状沥青路面铣刨上面层加铺沥青。

项目计划于今年10月开始施工,于2018年9月底完工。

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