高林保障房小区停车后续：100多部可疑车已被盯上

▲一辆龙岩牌照车进小区，被保安拦下，车主称住朋友家

高林保障房小区停车“三证合一”方案将优化，交由社区讨论

东南网8月24日讯（海峡导报记者 吕寒伟/文 陈巧思/图)暂时对外来车开放的高林居住区，风平浪静。

平静，只是表面的，对于保障房小区的居民来说，停车改革处于三岔口，不管走向何方，都会遇到阻力。

目前可以明确的是，停车改革依然会实施，“三证合一”也依然会实施，不过会进一步完善，扩大群体。

“之前的停车方案是经过社区听评会讨论出来的，接下来怎么完善和细化，还是交由社区，通过社区自治的方式，再举行听评会讨论，政府部门起的是监管作用。”市保障房管理中心相关负责人表示。

方案正在完善，但监管也没闲着。据了解，经过测试，100多部不符合“三证合一”、经常出入小区的“可疑车辆”，已被盯上。

▲一辆积满灰尘的奔驰车被写下“好车有钱人”

进展

准入条件社区自治

8月19日，停车改革实施的第三天，市住房保障管理中心、金安社区居委会、天地物业公司发出通知——

停车方案运行以来，小区停车秩序得到较大提升，道路拥堵明显改善，但鉴于部分车主提出不同看法，决定对方案做出调整。

第一个调整，扩大车辆备案范围。小区业主或保障性租房承租人，不符合“三证合一”条件的车主，8月20日-8月26日，可到物业管理处提出停车诉求，并提交相关材料报备，物业公司分门别类统计后，提交听评会。

第二个调整，召开停车资格听评会。拟由金安社区居委会组织小区居民代表，召开停车资格听评会，请居民代表对住户提出的停车诉求进行评定，确定扩大的停车资格条件，并讨论修订方案及规定。

第三个调整，继续停车改革，启用地下车库。6月30日举行了公开摇号，将取消固定车位，摇到号的车辆可入库停放。

调查

为什么有那么多豪车？

有居民反映，这些“可疑车辆”中，有一部分属于豪车。导报记者特意挑了临近凌晨的时间，在居民的带领下，到高林居住区的5个地下车库及地面上转了一圈，确实发现了不少豪车。

其中，宝马有15部，有1系、3系、5系、X1、X4、X5；奔驰13部，主要有GLK300、GLK216、GLA200、B级、C级、E级；凯迪拉克4部，主要为SRX；奥迪6部，如Q5、A4L；三菱高端进口车型2部、雷克萨斯进口豪华SUV　1部。它们的价格，从20多万元到近百万元都有。

高林保障房小区豪车多，保障房管理中心的工作人员也知道。该工作人员解释，高林居住区属于混居型，不是贫民窟，6000多户居民中，有3000多户属于收入不限制、只限制无房的类型，包括保障性商品房、经济适用房和人才房，这类人群拥有什么样的车辆也没有限制，此前相关部门也监督检查过。

经统计，高林居住区有670多部车属于租赁房住户，都是一般的车型，有2000多部是属于“不限制”的业主，其中一部分是豪车。

外地车公务车也入内？

明明是本地的保障性住房，怎么会有外地车、公务用车不断开进小区？对此，有居民产生疑问。

导报记者细数，这些外地牌照的车辆，有来自福建省内的，包括泉州闽C、龙岩闽F、漳州闽E、南平闽H、福州闽A，其中泉州车牌最多，共发现7部。福建省外的车辆，有广东粤B、江西赣E的车辆。

在一个地下车库和地面上，导报记者还看到了两部政府部门的公务用车。对于公务车能否停保障房小区，居民也有疑问。

市保障房管理中心的工作人员介绍，此次把职业司机所驾驶的车辆也列入范围，大约有200部，司机确实是高林居住区的居民，但车辆是公司、单位用车。

小区内有三部政府公务用车，确实是经过报备的，每晚都要入库，停到高林保障房小区。

不过，有些外地车则存在车主租、借的嫌疑，8月16日当天，导报记者眼见一名司机开着龙岩牌照车辆，驶入小区，自称住朋友家。

回应 100多部可疑车被盯

据了解，高林居住区每天车辆进出的总数约为4000部，也就是说，有大约1000部的车不符合“三证合一”或未报备。

其中，符合“三证合一”的车辆占了绝大多数，截至8月16日当天，共有2907部车备案。而到昨天，又增补100多部车，目前约3100部车通过审核。

测试“三证合一”，让一些“可疑车辆”浮出水面。高林居住区的停车系统，可以生成停车大数据。这1000部车中，有的隔断时间来一次，有的每天频繁进出。数据监测显示，每天有100多部车，车主不是小区内的居民，却每天按时上下班，进进出出。

由此产生了一系列疑问，开车的人是小区内的正常居民，还是外来人员？如果是小区居民，车又是谁的，是否涉嫌申请条件已超标？如果是外来人员，是否涉嫌违规转租、转借？市保障房管理中心工作人员回应，已经注意到这些车辆，将进行摸底调查。

专家

“三证合一”准入有优势也有局限性

网友力挺高林保障房小区的“三证合一”准入制，认为可以借助该制度，查出一些收入和资产条件超标、转租、转借的人。

对此，市人大常委会委员、民盟厦门市委副主委朱奖怀认为，汽车“三证合一”的准入制，确实可以起到一定的作用，一旦查出申请条件已经超标、转租、转借的住户，该清退的必须清退。

不过，高林居住区的车辆状况确实很复杂，一个“三证合一”难以分辨和应对。

他举例，老人住在小区里面，孩子看望老人留下来过夜，这部车子登记在孩子名下，算是老人的财产还是孩子的财产？借别人的车或租别人的车开，私底下是不是真的购买？买一部车用来开专车谋生，算不算经济条件超标？这些情况难以分辨。

他表示，针对保障性住房，目前已有多个部门的信息平台联网共享，相比于“三证合一”汽车准入制，信息联网查出申请条件超标的保障房申请户口，力度更大。