高林居住区保障房小区停车改革动了谁的利益

东南网8月18日讯（海峡导报记者 吕寒伟 实习生 刘雪清/文 陈巧思/图)“昨天不让进，今天让进了，要是这样的话，昨天干吗还整那一出？”“要是所有的车子都进去的话，那不是又乱了！”“新措施要继续执行，执行几天大家就习惯了。”

昨天傍晚，高林居住区门口，居民们自发站在门口，从他们议论的声音里，绝大部分人支持“三证合一”准入制。

保障房小区的堵车本来是件不好听的事，可是在本报官微推送后，却意外获得了网友的高声支持，网络上出现一边倒的声音，为相关部门、物业的做法点赞。

显然，在保障房实施“三证合一”准入制，在某些方面触动到了市民、网友的心声。

保障房不该有车？

第一种心声，网友“知颜”问，为何住保障房的人还买那么多辆车？

其实，这是一种错误的观念。

导报记者咨询了市保障房管理中心的陈先生。他介绍，高林居住区目前实际居住6000多户，其中，约有3000户是属于社会保障性商品房和经济适用房。这两种房型属于购买，商品房并没有限制不能有车，只是限制不能有房。经适房申请时限制资产，但购买后不限制。

另外的3000户中，主要是保障性租赁房，申请时有收入和财产限制，比如2-3口之家，要求年收入不超8万元，总家庭资产不超32万元。而一部车才几万元，所以，只要不超标，还是可以有车。