翔安新城建设全面提速 未来将建成厦门市典范核心区

【城市定位】

典范翔安

未来可媲美岛内

厦门日报讯 (记者 沈彦彦 王元晖 通讯员 许国志 )翔安南部新城，究竟新在哪里？很多人会说，翔安南部新城的“新”，最核心的还是体现在厦门城市副中心这一城市“新定位”、“新起点”上。

今年，国务院批复厦门城市总体规划后，厦门岛内岛外“双核”发展的模式清晰可见。翔安作为岛外发展核心，定位厦门城市副中心的近、远景规划也尘埃落定。翔安南部新城布局紧凑，未来将建设成为能与厦门岛内媲美的、厦门市的典范核心区。

作为能直接辐射厦漳泉三地，同时也是厦门进出岛的重要门户节点，翔安新城的最大优势便是区位优势。交通区位的升级让翔安新城的“新定位”更为立体。翔安大道、滨海东大道、翔安南路、东界路等区内道路，加上连接岛内的翔安隧道，以及未来的第二东通道翔安跨海大桥，新城已逐步搭建起四通八达的交通网络。根据规划，未来将有三条轨道线穿过此区域，包括地铁3号线(厦门火车站——翔安国际机场)、地铁4号线(厦门北站——翔安国际机场)、地铁5号线，这将极大地提升片区的整体竞争力。此外，即将建设的翔安国际机场，将使新城成为厦门岛外唯一实现“海陆空”一体化的区域。

承载着厦漳泉同城化的希望，作为厦门新时期门户窗口，翔安已具备成为城市中心的必要条件，而地铁的到来将会加快催化翔安城市化和中心化的转变。

今年最新出炉的厦门地铁线网，再次圈出了未来厦门城市空间里的两大核心圈:岛内的莲坂和翔安南部新城。这也再次从侧面印证了美丽厦门对翔安新区的规划定位:翔安新城定位厦门城市副中心！

一组数据则直接说明了这个“副中心”的规格:截至2015年底，翔安南部新城实际投入累计超过300亿元，打造最高标准、最高水平、最高层次的“美丽范本”。

城市东部核心典范新城战略构架、定位清晰可见。日益优化的生活和产业环境，大大提升了区域的核心吸附力。按照新规划，在产城融合的背景下，新机场、地铁、厦大等重大设施及配套的产业项目将为翔安南部带来大量居住、产业人口，至2020年，翔安区城市人口有望突破75万人，规划城市建设用地规模为85—105平方公里。

可以预见，翔安新城，这个厦门倾力打造的“美丽典范”必将成为“大厦门”时代下，又一个傲立发展潮头的“弄潮儿”。