厦门公交更绿色智能:引进新能源和清洁能源车

“互联网+公交”蕴含着无限可能。(本组图厦门公交集团提供)

厦门共有公交车辆4802辆，其中新能源和清洁能源车型1578辆。

厦门日报讯（文/记者 徐景明）承担市民、游客每日出行重任的厦门公交，在不断完善路网结构、强化服务能力的同时，也在积极探索转型升级之路。更绿色、更智能，成为着力点。

前两日，本报分别关注厦门公交发展总体情况，BRT、社区公交、“村村通公交”在创新驱动方面的实际举措。今日，本报着重关注近几年来，厦门在绿色公交、智能公交建设方面所取得的成绩。

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前不久，“绿色交通城市”荣誉称号花落厦门，全国获得此项殊荣的城市只有6个，其中，厦门与重庆、杭州更是在相关考评中被评为“优秀”，其中的“加分项”，就是绿色公交建设。近些年来，在新能源和清洁能源车型的帮助下，厦门公交车辆虽不断增多，但总排放量逐年下降。现在，厦门每年更新的公交车辆，90%以上将采用新能源和清洁能源车型。

“黑尾巴”这个词，已经从厦门市民茶余饭后的话题中消失了许多年，取而代之的，是不断刷屏的“厦门蓝”。

“既要青山绿水，也要金山银山”，探索这样的一条可持续发展之路，厦门将每日承担运输重任的公交车，作为先行先试的主阵地。统计数据显示，目前厦门共有公交车辆4802辆，其中新能源和清洁能源车型1578辆(CNG清洁能源公交车416辆、LNG清洁能源公交车307辆、节能型油电混合公交车380辆、插电式气电混合新能源公交车136辆、插电式油电混合新能源公交车328辆、纯电动新能源公交车11辆)。

新能源和清洁能源车型的好处，市民最有切身感受。“五六十年前，公交车是烧炭的，可以说是黑烟滚滚。后来换成了柴油车，好一些，但不达标的车辆，也有‘黑尾巴’。”一名老厦门回忆道，“现在真的不一样，我坐过的CNG和纯电公交车，不仅一点尾气都没有，噪音都比原来的柴油车小得多。”

资料显示，厦门从五年前开始大规模应用新能源和清洁能源车型，五年间累计投入14.2亿元，1578辆新能源和清洁能源车型均是在这一期间投放，占更新总量的70%。