液气瓶太重致摩托翻倒引燃爆 现场四男子搭梯救被困人

【现象】

摩托车普遍超载 一车能载七八瓶

经燃管中心现场调查，根据气瓶条码，使用期限尚在有效期内——这也就意味着，摩托车超载是这次事件实际上的“始作俑者”。

昨日，记者走访了火场周边多家小吃店及餐饮店，发现安兜城中村摩托运气现象普遍存在。多位餐饮店主表示，店内使用的液化气都是正规公司的，以华润、集顺、杏泰等公司为主。“我们有时候自己去气站取气瓶，也有时候打电话叫送气。”由于这里道路比较狭窄，货车进不来，送气工都是骑电动车或摩托车来送气。

一位店主说:“有时候送得少，送气员就骑电动车来，一次载一两瓶，有时候附近几家都要送，就骑摩托车，一次一般载六瓶。若是要得再多了，也有用面包车的。”

安兜一位居民说:“一些送气摩托车做了简单的改装，就是在后座焊上简易护栏，用绳子把液化气瓶简单地捆绑上去，一辆车运送五六瓶，甚至七八瓶，都是常事。”

“其实这样非常危险，摩托车运载气瓶太多，在穿过窄巷时，气瓶有可能磕到路边障碍物或墙壁，就算路面宽广，车子也较难把握平衡，有可能翻倒，导致气瓶摔在地上。这些情况，都有可能导致气瓶的阀门松动，致使煤气泄漏。”业内人士这样分析。

【说法】

可载几瓶气 规定正草拟

针对摩托车运载液化气瓶的安全隐患，燃管中心的工作人员说，关于使用汽车运输气瓶的，《危化品运输管理条例》中确有相关规定，但在气瓶配送的末端环节，送气工使用自行车、电动车、摩托车运送液化气，国家却没有对应的规定，目前部门对此也无法监管。

但燃气管理中心提到，正在草拟相关条例，对燃气运送行业的电动自行车及摩托车一次性最多可载多少气瓶做出规定。

燃管中心工作人员表示，在正在草拟的条例中，除了运载的气瓶数量，还将对燃气运送行业的电动自行车及摩托车的外观都进行统一规定。“目前已请专人设计，车辆的造型、后座、框架等都要统一。”燃管中心工作人员说:“该举措推行后，如果上门送气的送气工所骑车辆并非规定款式，则基本可以认定是‘黑气’。”