BRT同安枢纽站完成交地 将缓解同莲路交叉路口交通压力

疏通交通要道提升人居环境

对于BRT同安枢纽站，同安市民期盼已久。此前，由于多方面的原因，BRT同安枢纽站未能及时建成，只能临时租用300米外的凤岗社区发展用地作为临时枢纽站点。也正因为如此，BRT在到达规划的枢纽站附近时，便通过钢架桥延伸至同莲路落地，之后横穿环城西路至临时枢纽站点。临时枢纽站点由于硬件设施较为简陋，对市民乘坐BRT造成诸多不便。而更大的问题则是BRT横穿环城西路带来的交通拥堵问题。

环城西路与同莲路交叉口区域是同安主城区新近崛起的高端商住区，周边有同安最大的商业中心乐海城市广场，以及同城四季、厦航高郡、航空祥郡、建发中央天悦等近10个楼盘，车流人流量剧增。在环城西路进行拓宽改造之后，该片区南北向的交通条件已经有了很大的提升，这也使得BRT落地横穿带来的交通问题十分突出，每逢周末或交通高峰期，该路口总是拥堵不堪，时常有三四部BRT公交车横在路口动弹不得。

这些问题将在BRT同安枢纽站完工后得到解决。据悉，该项目位于环城西路与同莲路交叉路口东北侧，并不需要横穿环城西路。同时，新枢纽站将和岛内的前埔、第一码头等BRT枢纽站一样，采用平接高架桥的方式与既有快2线、快5线预留出口连接。

同时，该项目也将为同莲路(城南大街-环城西路段)的改造腾出空间，成为改善同安主城区西南侧交通的关键一步，有效提升同安的人居环境。