【缘起】
前日凌晨,一名女子醉驾,撞上两辆电动自行车,致两名代驾司机一死一伤。
这起悲剧也引起人们对代驾司机夜间返程安全的关注。昨日,本报记者采访多名代驾司机,听他们讲述“尴尬回家路”。
代驾司机骑着小型折叠自行车在车流中穿梭。
厦门日报讯(文/记者 王玉婷 实习生 黄葑乔 图/记者王火炎)“女子醉酒驾车”“两名代驾一死一伤”,昨天上午,看到报纸上的这些字眼,刘敏(化名)的心被狠狠揪了一下,她将报道转发到朋友圈,原本想写点自己的感触,打了几行字后,她摇摇头,将打好的一段话,一字字地删除掉。
“想说的话太多,又觉得什么语言也描述不清这种复杂的心情。”和两名被撞人一样,刘敏,也是一名代驾司机。
前天凌晨,海沧大桥发生惨烈一幕:喝醉酒的女司机驾驶一辆Smart飞速超车后,接连追撞两辆电动自行车,两名代驾1死1伤。在为死伤者悲痛的同时,人们更加关注的是,代驾司机,这个送喝酒的司机安全回家的群体,这一次却在工作结束、回家的路上,被醉驾的司机撞倒在大桥上。
谁来关注代驾司机在夜间返程、回家的交通安全?昨日,记者采访多名代驾司机,听他们讲述这段夜色笼罩下的“尴尬回家路”。
【讲述】
为省钱只能骑车 打的就等于白干
每天晚上天一黑,代驾司机刘敏就骑着她那辆电动车,出现在夜场等灯红酒绿的地方。
对照自己的代驾经历,刘敏在分析事故原因时,显得很犹豫:首先,是那名女司机不该醉驾撞人,此外,作为代驾司机,在桥上骑电动车也是违法的。不过,这也是一种无奈。
“为了省钱,我们只能这样。”刘敏说,就在前天,她刚刚经历了做代驾以来,最远的一趟回家路——凌晨快4点,才跑完最后一趟,将车主平安送到海沧马青路后,她骑着自己的小电动车往家赶。因为家在环岛路的观音山附近,同样必须经过海沧大桥。不过她庆幸,自己没有遇到那样的女司机,但如今想一想还是会后怕。她给记者算了一笔账,当晚代驾所得就50元,而当时已经没公交,如果打车,起码要60元,这一单,就白跑了。
“在桥上,我都差点睡着了,但为了节约成本,也没其他办法。”刘敏说。
半夜归途精神差 回家路上心慌慌
何东,同样也是一名代驾司机。
“其实每天骑在车上,我都在担忧安全问题。”听说这起事故后,昨天,何东有点精神恍惚。
何东向记者透露,在厦门代驾圈,不少代驾司机最后一趟代驾开出岛后,在返程进岛回家时,都会为了压低成本,违规上路。在这些路段上,心里本身的恐惧往往更容易导致事故发生。“有一次,我骑进翔安隧道,整个隧道昏昏暗暗看不到头,身边又不时有车打着双闪飞速驶过,心里害怕极了,几乎是咬着牙骑完了那段路。”何东说,在看到这起事故后,他准备给自己买一份保险。
尽管这种保险并不能避免事故的发生,但他心里觉得,这样会比较安心。
自己经常感觉到危险,于是,何东常常会劝身边的同行,钱可以少赚,命只有一条,什么都不比自身安全来得重要。
【尴尬】
常用的代步工具不安全
滑板车、平衡车
刹车隐患大 危险系数极高
价格在两三千,体重轻,好搬运,最高时速能达到30公里每小时,下坡时可达到50公里每小时。但轮子窄而小,刹车是最大的隐患,因为是后轮制动,车速一快很容易打滑打漂。这种本来用于娱乐的设备,变成代步工具,本身就是不合法的,危险系数极高。
折叠电动车
不是专业夜行车 易发生意外
折叠电动车价格三四千,虽然安全系数比滑板车、平衡车较高,但这种车仍不被允许上桥,由于不是专业夜行车,没有灯光配置,在夜间行驶也容易发生意外。充一次电可以行驶五六十公里,但骑行时由于不用费力,极容易在疲劳时睡着。
KK拼车
时间和地点都有限制不太方便
有一款针对代驾的夜间拼车软件,叫KK拼车,拼一次价格在七八元左右,但KK拼车的司机一般只工作到凌晨3点,加上代驾们都要在指定地点上下车,其余路程还要自己想办法,对很多代驾来说,并不是个好选择。
【建议】
能否延长KK拼车时间?
作为身处其中的业内人士,这些代驾司机也提出自己的建议。
刘敏说,让公交车延长夜间行驶时间显然不现实,毕竟她们只是少数人,但代驾公司可考虑延长KK拼车时间,让他们在凌晨三点后,也可以多一种选择。除此之外,代驾纷纷表示几乎所有公交车,都不允许他们带着折叠自行车上公交,使他们就算下班早,也无法搭乘,希望可以有所改善。
也有代驾司机认为,在返程问题上,虽然让公司补贴不太合理,但可以考虑让客户和代驾,各支付一部分的返程费用。
值得注意的是,包括代驾司机在内的大多数人都认同,无论如何,违法上路总是不对的——不管是骑车上桥穿隧,还是骑乘各种未经法律许可的代步工具——毕竟,违法和危险总是相伴而生,而正如何东所说,“命只有一条,什么都不比自身安全来得重要”。(应受访者要求,文中代驾均为化名) |