南普陀外开车有“四模式” 昨起实行限时通行

东南网4月28日讯（海峡导报记者 吕寒伟/文 陈巧思/图）南普陀至厦大大南门，来往500米长，昨天早上9点起，实行限时通行措施。

由于是首日实行，不少私家车司机误闯，但大巴车司机、出租车司机信息灵通，总体交通状况好转。这段500米的路上，出现了四种不同的开车模式。

据了解，由于碰上雨天，路上的标志标线还未施划完善，接下来几天将陆续上马。

模式1 快走

从昨天起，9：00-17：00，旅游大巴被限制15分钟通行。

上午10点多，导报记者从演武路步行走向厦大，刚一转弯，便碰到一部正在卸客的旅游大巴。

大巴车上，载的都是上了年纪的老年人，下车速度有点慢，起初，导报记者还担心15分钟的时间不够，不过，导游和大巴车司机手脚麻利，仅用了4分钟，便驶离原地。

卸客快，载客也快。导报记者观察了两部大巴车，他们的做法是，游客先在路边稍做等待，排好队，再通知旅游大巴接人。从停车、载客，到调头离开，其中一部大巴车花了5分钟，另一部大巴花了7分钟。

模式2 绕圈

对于出租车，限行路段实行的是8分钟通行，超时罚款为200元、记3分。导报记者注意到，有些出租车为了防止被罚款，采用的是“绕圈”战术。“133又来了。”南普陀靠近公交总站的门口，一名协警嘴里念道。133是一部出租车的车牌尾数，司机采用的正是绕圈战术：在快达到限时8分钟时驶离，到外面调个头，再绕进来，寻找客人。

站了一个上午，哪些出租车在绕圈，这名协警已经记在心里，随口就能说出几个，比如575、559、376……有的出租车绕了四五圈，有的绕了几圈，连协警都数不过来了。