昨日记者现场调查发现,很多乘客从后门上公交
东南网4月15日讯(海峡导报记者 林彬彬 实习生 李丽晨文/图)上下班高峰期,特别是早上七八点,很多公交车拥挤,有些乘客为了赶时间,直接从后门挤上车。
人太多,你没办法挤到前面去刷卡,又没有零钱,只能递e通卡让人帮刷。
那问题来了:它一定能重回到你手里吗?那可真不一定。
近期,就有一些读者打进导报热线反映自己在公交车上丢卡的事儿。导报记者也发现,类似情况并不少。
看数据 很多市民的卡有去无回
昨日,经简单搜集,导报记者查到30多个乘客从后门递卡丢失后的例子,都是2015年至今。其中,今年的例子共有12个,每个月都有发生。
之前本报刊发此类事例后,又有市民打电话倾诉同样的遭遇,提醒大家要小心。
比如,今年2月1日早上,洪女士来电说,她和两个伙伴在湖里安兜站搭94路车去上班,从后门挤上车拿卡让人帮忙刷,结果3张卡都不见了。洪女士之前看到导报报道了其他读者反映在10路车遇到类似的事情,认为这事有蹊跷,那3张卡是被人拿走的。一些网络帖子里,也有一些市民回复说曾遭遇类似丢卡的事儿。
也就是说,这事儿其实并不少见。这些来电或发帖的市民,可能只是一小部分当事人。
导报记者注意到,发生此事的时间在早上比较多。最近一次相关事例,发生在今年4月12日早上。
值得注意的是,还有市民反映,有一些别有用心的人可能怕“顺卡”被发现,会用一些废卡代替乘客递过来的卡来个“狸猫换太子”。
乘客从前门上车刷卡
看次数 39路车是丢卡“重灾区”
根据搜集的现有例子,导报记者发现,去年到今年,被提及最多的是39路车,这路车堪称“顺卡重灾区”。
比如,去年12月8日早上,第一次搭39路车的网友“小鱼娟娟”从后门上车,结果,她递过去的卡再也没有回来了,而且似乎没有听到刷卡的声音。“还有好几个人卡也是没回来,拿手机看刷卡记录,发现不久后卡被刷完了。”
今年2月24日早上,网友“叫我德吹”从39路车后门上车,把卡传上去,但是卡没传回来,也没有刷卡的声音,该网友大叫“卡丢了”也没人说话。当天,卡里的钱就被人在便利店消费了。
另一位市民则说,4月8日早上7:55,他在天地花园站上了39路车,同时上车的人员把公交卡统一递上前方去刷卡,结果卡有去无回。
相隔4天,4月12日,微博网友“赖赖赖赖赖啊赖”说,自己当天早上在公路征费中心站乘坐39路车去软件园,公交卡也被“没收”了。
此外,108路车、安兜站以及塘边站等上班族乘客多的站点,也被多次提及。
看频率 连续两天目睹丢失事件
今年1月28日,网友“东佳鱼”忍不住吐槽一件事:他坐108路车时,连续两天目睹了公交卡丢失事件。
根据网友的描述,1月27日晚上丢卡的是一个女孩子,从后门上车,传了卡过去刷之后,那卡就没回来了,问了也没人吱声。“她泪眼汪汪的,人家还只是学生,几十块的公交IC卡都偷。”这位网友说。
1月28日晚上他刚上108路车,又看到出现了这样的情况,而且这一次,是丢了两张卡。“这真的太过分了,太不道德了!我相信其他路的公交也经常会遇到这样的情况。早晚上下班高峰期,大家急着回家都会从后门上,提醒下大家,从后门上车要准备零钱投币,避免卡被偷偷收了。”该网友提醒。
值得注意的是,遇到了这样的事,很少有当事者报警。大多数乘客建议相关单位多多警示乘客。也有乘客指出,有些拿走e通卡的人,应是从前门下车的。
记者调查
很难看到传卡过程
昨日上午8点左右,导报记者在翔安肖厝站看到,754、752、750路车都有乘客从后门挤上车的情况;国际金融中心站,候车的上班族非常多,653、103路车有乘客从后门上车,往往乘客还没下来,就有乘客急着从后门上。
一位乘客说,他也曾从后门挤上去,是为了赶上班,迫不得已。
导报记者乘坐103路等公交车时,也看到有游客传递e通卡的情况。车厢内人多的时候,卡递过去,很难看到自己的卡被传递的全过程。不过,昨日并没有发现丢卡的事情。
前天傍晚5点半到6点多,导报记者也在塘边站、SM城市广场站及39路沿线站点进行了观察,乘客从后门上车的情况还是比较少。
部门回应
不提倡从后门上车
公交公司工作人员介绍,乘客乘车都须遵守从前车门上车、从后门下车的规定。
公交车上都有监控,司机要是开门让乘客从后门上车,是要被处罚的。司机开后门期间,乘客从后车门挤上车而后传卡去刷的行为,公交公司并不提倡。
工作人员表示,确有乘客反映丢卡的事情。一般来讲,这些卡的去处有三种情况:一种是由于和一些纸币混一起传递等情况,有的公交卡被帮忙的乘客误投进投币箱;还曾有小孩拿走公交卡的例子;此外,也不排除有一些“比较特别”的人把人家的卡收走。
工作人员呼吁,遵守规定从前门上车正常刷卡,可以避免这种意外。
内业分析
有人专门偷公交卡
导报记者发现,2015年的事例中,大部分市民提到公交卡没传回来时,大多是觉得“丢了”,但是今年提到时,更多人说卡“被偷了”。还有市民提出,可能有人专门在公交车上干这种事。
一位熟悉公交行业的人士分析说,e通卡不仅可以搭乘公交,也可以在食堂吃饭、超市里买东西等。由于技术限制等因素,充到卡里的钱,相关数据只能存储在卡里,无法像银行卡那样与后台网络数据同步,卡要是丢了,这些钱就无法挂失。这是乘客的卡被人“顺走”的主要原因。
这样性质的卡,其实跟超市的购物卡性质差不多,这才引起某些人的注意。“厦门e通卡充值点很多,建议一次充50元就好,最好不要大额度充值。” |