【解密】 厦航的中国质量奖 是怎样炼成的 提到质量,人们往往容易联想到“产品”和“制造业”。2013年,首届“中国质量奖”的两家获奖单位,也毫无悬念地都是制造业企业。然而今年,厦门航空成功获评第二届“中国质量奖”,成为中国服务业首家拿下该殊荣的企业,不仅为中国航空企业争了光,给服务业企业“长了脸”,也打破了人们传统观念中的这一“质量迷思”。 质量管理模式达到行业先进水平 厦航此次是凭借首创的“双引擎四系统立体交互”航空质量管理模式荣获中国质量奖。您一定会好奇这个管理模式是什么意思吧!事实上,早在1997年,厦航就颁发《营运手册》,首创了国内民航业手册管理的模式。目前厦航各级各类规范化手册有83种,1300万字,形成了公司全面管理的基础。2011年,厦航还编制了服务标准汇编,详细规定了每项服务每个流程的标准,甚至水果都有“厦航的切法”。 此次获奖的“双引擎四系统立体交互”航空质量管理模式,是厦航根据航空业特征创造性地以飞机模型构建的。该模型把“文化引擎”和“机制引擎”双引擎比作飞机发动机的核心部分,是厦航持续发展的原动力,“安全、运行、服务、效益”四大系统构成飞机的机身和机翼,它们彼此关联、相互作用,通过“双引擎”的持续驱动,推动厦航走上卓越质量经营之路。 中国质量奖评审委员会认为,厦航首创的这套质量管理模式拥有较完整的理论体系,体现航空运输企业特点,达到行业领先水平,树立了标杆,具有很强的可推广性。 连续14个季度获评“服务最佳航空公司” 得益于这个独具特色的质量管理模式,厦航将质量管理范围全面涵盖生产运行和经营管理的全过程,实现了以高质量和高效益为中心的内涵式发展。 在质量水平上,厦航已连续安全飞行350万小时,连续14个季度获评“服务最佳航空公司”,投诉率连续保持全民航最低;在经营效益上,厦航近6年累计净利润110亿元、利润率保持行业2倍,实现连续29年盈利,创造了国内航空公司绝无仅有的最长连续盈利纪录。 厦航长期注重服务品质提升,良好的行业口碑也使该公司快速发展壮大,目前机队规模已超150架(含河北航、江西航),并有望在2020年达到“世界二十强”规模。 力争未来5年实现“四个翻番” 在昨日的第二届中国质量奖颁奖大会上,厦航董事长、总经理车尚轮表示,在今后的发展道路上,厦航将继续坚持“重视质量,崇尚创新,追求卓越”的质量精神,进一步提升质量管理水平,真正做到以质量保安全、创效益、树品牌,提高厦航在全球民航业的核心竞争力。 “十三五”期间,厦航将继续坚持“双引擎四系统立体交互”航空质量管理模式,努力实现机队规模、运输规模、资产规模和营业收入“四个翻番”:到2020年,力争机队规模达到268架,年旅客运输量超过5000万人次,资产规模达800亿元,年营业收入达500亿元,成为“独具特色、顾客首选、亚太一流”的大型航空产业集团。 |
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