自主融资保障厦沙高速建设 莲花互通段预计5月通车

B、自主融资建设彰显雄厚实力

厦沙高速是省级重点工程，它起于厦门，经安溪、永春、德化、沙县等地，终于际口互通接福银高速与长深高速，全长241公里。工程全线通车后，从沙县至厦门将比绕行泉三高速三明段节省120公里的路程，通行时间节省1个多小时，对完善国家高速路网、海西高速路网有着重要意义。

其中，厦沙高速厦门段，是整条厦沙高速的起点段。2008年开始立项，由百城公司负责投资、建设。

这个项目工程量是巨大的:厦沙高速（厦门段）全程长达41.44公里，包括主线29.72公里，罗溪连接线11.72公里。光主线就有隧道13座，单洞长共14.227公里；桥梁37座，单向长度共13.594公里。罗溪连接线还需穿过长达4.55公里的莲花特长隧道。

工程量大不光意味着施工难度大，更意味着耗时长、成本高和融资金额庞大，挑战之大可想而知。

“厦沙高速（厦门段）并不是代建工程，而是百城公司通过自主融资建设的项目，概算金额高达42.57亿元。”百城公司计划财务部副经理黄琼说。

为了保证项目建设资金，百城公司在2009年成立了厦门百城金安高速公路有限公司（下称金安公司），专门负责处理高速公路相关事务。

“厦沙高速项目由市财政按项目概算的35%出资作为资本金，剩余工程款由金安公司自行融资解决。由于项目概算调增，截至目前，项目融资总额已突破30亿元。”黄琼说，从立项、施工至今，公司一直保持着顺畅的现金流。截至去年年底，金安公司注册资本金11.93亿元，总资产达41.34亿元。

市委、市政府的支持和工程的重要性是融资顺利的重要原因，百城公司的良好信誉与雄厚实力是其承担这一融资重任的最关键因素。

从2003年成立至今，百城公司承担了集美大道、疏港路、海翔大道、同集路等一批重点工程的建设，较好地完成了任务，并曾作为厦门方股东，代表厦门市参与厦漳大桥建设。政府的信任和支持，使银行对百城公司充满信心。

C、打开在全国金融市场融资通道

作为一家大型国有企业，十余年来，百城公司的业务已经从市政交通基础设施建设拓展至投资、管理等多个领域，公司的资产总额从成立初的几亿元增长至今天的260多亿元，建立了良好的信誉和社会形象。

“百城一直奉行‘一业为主，多元发展’的经营理念，旗下子公司多达9家，涉及建材、商贸、物业、交通等多个领域。”黄琼说。

以主营商品为混凝土业务的厦门百城建材有限公司为例。截至去年底，这家全资子公司的生产基地已覆盖岛外四区，注册资本从成立初的1000万元增至1亿元。公司过硬的实力也得到了银行的认可，2015年，该公司获得各银行授信额度累计达5亿元。

良好的信誉和雄厚的资本实力使得百城公司获得了银行业信任，同时也使其拥有了强有力的自主融资能力。

“2015年，百城公司在银行间市场注册成功，随后首发了短期融资债券和中期票据等金融产品，反响热烈。”黄琼说。

所谓的银行间市场，简单来说是以金融机构为主要参与者的金融市场，信用等级高，在金融市场体系中发挥着中枢的作用。它有严格的准入机制，公司机构需要在其指定的5家信用评级机构中的一家获得优质评级，方能注册成功。值得一提的是，百城公司获得了2A+的优秀评级。

在银行间市场的成功注册意义是巨大的。

“这不仅是对百城公司实力的肯定，也意味着公司打开了在全国金融市场融资的通道。”黄琼说，未来百城公司在建设、运营大型工程项目上，不仅具有丰富的管理经验，更将拥有雄厚的资本实力。