猴年春运昨日收官 厦门海陆空到发旅客创新高

东南网3月4日讯（海峡导报记者 詹文 通讯员 黄金德 潘璀璇/文 吴晓平/图）天上飞的，地上跑的，海里游的，大家最爱用哪种交通工具出门？数据来告诉你。

为期40天的春运，昨天落幕，数据显示：将近六成的人选择火车出行，其中，又有八成多的人选择又快又舒服的动车。而长途汽车却越来越不受待见，当然，这不包括汽车自驾出行的。

1月24日至3月3日，厦门海陆空到发旅客983.91万人次（不含本市公交及轮渡），同比增长11.25%。铁路依然是老大，运输552.63万人次，同比增长25.7%，单日高峰为2月5日的10.32万人次。厦门站新站房全部启用，共开行图定列车47对，增开1对重庆方向普速列车和4对南昌、福州等方向的动车，同比增加开行了19对列车。厦门北站共开行图定始发动车49对、经停动车123趟，增开经停动车3对，同比增加图定始发动车4对、经停动车16趟。

业内人士分析，厦门火车站今年客流呈现出务工流从普速逐步向动车转移的特点，动车客流占比进一步扩大。春运40天，厦门铁路动车组列车共发送旅客249.5万人次，较去年同比增幅30%，占客流总量的85%。随着合福、赣瑞龙等各方向动车组列车的陆续开通，动车线路覆盖面越来越大，逐渐连网成片，动车组列车凭着快速平价的优势对普速列车进一步分流。

第一次参与春运的合福高铁和赣瑞龙铁路表现不俗，春运期间，16对合福高铁列车共发送旅客40万人次，2对赣瑞龙始发动车组共发送旅客5万人次。

受铁路影响，道路长途客运量继续下降，长途客运发送4.2万班次，同比下降10.87%，发送旅客61.58万人次，同比下降25.69%。而民航客运量继续保持稳定增长，飞机运输起降2.07万架次，同比增长3.63%；进出港旅客260.84万人次，同比增长0.51%。

水路方面，发送旅客92.42万人次，同比下降0.75%；厦金航线，进出港旅客16.44万人次，同比增长1.9%。

人物

25年，她的年夜饭都是盒饭

厦门值班站长陈静退休前的最后一个春运

昨天，火车站站台，一个女人，看着前方动车缓缓进站。

25年前，她也曾这样，看着前方一辆绿皮车进站，那时她才25岁，刚到厦门。

铁打的站台，流水的客，她在那里，看着来来去去的过客。一晃25年，她已50岁。

昨天，2016年春运的最后一天。陈静，厦门火车站值班站长，上完这一天的班，她很快就要退休了，这是她的最后一个春运。

鸣笛中出生，18岁成铁路人

她天生就是铁路人。

25年前，她扎着个粗黑大辫子来到厦门火车站时，就已经对铁路系统的各个工作流程门儿清。父母到七大姑八大姨都是铁路系统的人，陈静在厦门站的鸣笛声中出生，从小就随着父母在铁路线流动。厦门、永安、漳平，职工宿舍就在铁路边，她常常搬个板凳在家门口，看着烧煤的蒸汽火车呜呜而过。

18岁那年，她也成了铁路人，在漳平站干到25岁。来厦门后，她从最基层开始，客运员到值班员，再到值班站长。

25年，她一次都没回家过年

25年，陈静自己却一次都没回家过年。

老公孩子都回老家陪老人过年了，她却走不了。除夕的年夜饭，就是车站里的盒饭，或者她下班回到家后，再给自己下个面条。

值班站长的“家”，只能在车站，吃睡都得在那。24小时，车站里发生的大大小小事、婆婆妈妈事，她都得管。

远远地，看到有乘客拄着拐杖来，她就跑过去，拎行李，引导他从无障碍通道走。有乘客行李丢了，她帮忙找；有孩子和父母走散，她一遍遍广播寻；有老弱病残孕晕车不舒服的，她又倒开水又拎行李，领去“爱心屋”。

有一次，一对夫妻已经过了检票口，就要上车了，怀孕的妻子突然肚痛难忍。陈静一看，要生了，她赶紧拖来纸板、被单，又扯了布条在旁边遮挡。孩子就生在了火车旁，一个新生命的哇哇哭声让陈静差点落泪。在医院住了几天后，这对夫妻又来到车站，和陈静道别，上车回家。

最深的积淀，是对生命的敬重

在车站，看着来来往往的人，如流水般，一年年而过，陈静觉得，她最深的积淀，是对人的敬重。无论光鲜靓丽的，还是衣着寒碜的，甚至冰冷的。

有一年，大清早第一班车，送来一个小纸箱。乘客留下的，里面是个小小婴儿，但早已没有了温度。列车员将纸箱交给车站善后处理，陈静一路小跑，在火车边，捧过那个纸箱，她看了一眼已经发黑的小身体，找来120医生，希望能有最后的奇迹。最后，她找到民政局，给这个短暂的生命送完最后一程。

还有一次，一位乘客突发疾病，在列车上去世。当这个乘客被抬下火车时，陈静跑去找来几片厚纸板和被单，垫在对方身下，盖在他身上。陈静心里，有对生命的敬重。

25年，初见时的大辫子还在，只是已生华发。结束了最后一个春运，值班站长陈静将告别她的站台和站台上来来往往的人们。

导报记者 詹文 通讯员 潘璀璇/文 吴晓平/图