厦门车商卖车水平如何？ 媒体牵头暗访36车行

销售顾问仔细地为“顾客”介绍金融购车方案。

2004年至今，本报每年都会通过销售和售后暗访、24小时救援调查等系列行动，为市民推荐一批值得信赖的诚信汽车经销商。

厦门日报讯（见习记者 曹凡）上周，2016主流媒体推荐“厦门诚信汽车经销商”活动进入售前暗访阶段。由本报记者、联动媒体、行业专家、消费者组成的暗访团，以“买车”的名义，对厦门36家汽车经销商的销售服务进行了体验式暗访。

暗访团特地将时间定在了销售人员精神疲惫、注意力松懈的午休或临近下班之时，并在暗访中“极尽刁难”。从结果来看，36家汽车经销商不论是店内硬件设施、还是销售顾问的专业水平，普遍令人满意。

本次受访的候选汽车4S店基本都经受住了暗访团的考验，暗访结果令人满意。大部分4S店的销售顾问态度热情，对于新车及购车问题，解答专业，建议周全。而且，还有不少销售顾问表现出的小细节，让暗访人员印象深刻。如泰成荣威的销售顾问小徐，不仅对本品牌的车型了如指掌，对车市其他品牌的车型也如数家珍，他甚至表示，即使不在他那买车，也能给我们提供全方位的购车建议；盈众至远奥迪的销售顾问小张，得知暗访人员未吃午餐，立马带领我们到食堂用餐，饭后又体贴周到地提供全方位的购车介绍；美东雷克萨斯的销售顾问小刘得知暗访人员想了解竞品车型，不厌其烦地为我们介绍，最后还告知竞品品牌4S店的地址，让人备感温馨。

此外，本次暗访的36家4S店在硬件上也颇下工夫——甚至连洗手间等消费者比较不会注意到的角落，都能让人满意。如远达雷克萨斯、盈众别克、大邦通商奥迪，洗手间的设计更是别出心裁，环境干净舒适，让人体验到如五星级酒店般的服务。此外，如信达广丰、航星&东之星奔驰、星德宝宝马等，尽管展厅面积稍显紧张，但还特别为儿童开辟了游乐区，客户在赏购新车之余，也能让孩子享受欢乐时光。

由此可见，面对竞争激烈、产品和销售策略同质化愈发严重的车市现状，厦门汽车经销商们在“比销量”之余，已逐渐意识到“比服务”的重要性。他们纷纷苦练服务“内功”，从客户体验出发，让优质服务成为了日常经营的“常态化”。

链接

B04版

《36车商卖车服务大起底》

【问题】

买车“杂费”怎么收有争议

在一周的暗访中，记者发现，受访的36家汽车4S店在购车款项外，还有不少名目不一的“杂费”。据不完全统计，除了上牌费，还有诸如综合服务费、新车上路无忧费、IMP三包费、厂家运输费、出库检测费等。其中豪华品牌收费普遍较高，除了上牌费，还有综合服务费、出库检测费等费用，累计达2500-5000元；合资品牌次之，为1500-3000元，自主品牌最少，一般只收取挂牌费，普遍在1000元以内。

据一家合资品牌销售人员介绍，上牌费除去车管所的挂牌成本外，还包括4S店的服务成本。而这笔服务成本的收取标准，基本都由4S店自行制定。他说:“一般在签订合同前，销售顾问都会主动告知。”当然，他也跟记者感慨:“现在卖辆车，动不动就降价万把块，有时候甚至亏本卖车。有人说这一块服务费实质上是为了填补4S店在车价上损失的利润，可相比之下，真的是杯水车薪。”

此外，暗访团还发现，受访的不少合资品牌及豪华车品牌，还会收取出库检测费。对于这笔费用是否应该收取，业内众说纷纭。不少销售顾问认为，出库检测费是在厂家运来新车后、4S店向消费者交车前，售后人员对车辆进行安全检查、清洁保养的费用，该收。而不少消费者则认为，厂家运来新车，做好检测、保养工作，是经销商的职责，不应再向消费者收取所谓的检测费。

【点赞】

加装车盛行

大部分车商

均如实告知

众所周知，加装车一直是车市比较特殊的存在——以往，不少热销车型供不应求，车商便采取加装配置的手段，达到变相加价的效果。如加装真皮座椅、倒车影像等，车价提高几千元甚至上万元。本次暗访中，记者发现加装车已然成为厦门车市的普遍现象，许多品牌，尤其是合资品牌都把加装车当成销售的主力军。不过，与以往不一样的是，许多加装车不仅不加价，甚至还有所优惠。而且，为了把加装这种营销手段效果最大化，大部分车商都会把加装车型的信息如实展现出来，如注明加装配件，与裸车做出区分。

对此，业内人士告诉记者，这样的加装车其实是一种营销手段，将优惠折成配置加装在低配车型上，一方面吸引消费者购买，另一方面也能赚取加装配件的差价补贴利润。

加装车让车商少亏为盈，不过，有个别车商却也因此有了差强人意的表现——当暗访人员提出只想买裸车时，销售顾问往往会以“裸车无现车”、“裸车须向厂家申请，需等待数月”等理由搪塞，依旧大力推荐加装车。

特别提醒:购买加装车对加装的配置的质量一定要留心，必要的话在购车合同需注明，以免在日后的用车过程中产生不必要的纠纷。