加快物流通道建设 台湾货物有望在厦搭车去欧亚

厦蓉欧线路将延伸至台湾，共同开拓海外市场。

厦门晚报讯(记者 王绍亮)自去年8月开通以来，中欧(厦蓉欧)、中亚国际货运班列不仅把“厦门造”产品运往欧亚，还将欧洲的特色食品带到厦门市民家门口。今年，这两条国际货运班列还将往南拓展市场腹地，打造横跨海陆的“台厦蓉至欧洲”、“台厦至中亚”国际物流大通道。下个月，台湾货品有望“搭车”运往欧亚大陆。

昨天上午，市交通运输局副局长陈华接听市长热线时透露，厦门仅两条班列即可带动以百亿元量级的贸易额，接下来将加快推动“台厦蓉至欧洲”、“台厦至中亚”物流大通道的建设，共同开拓海外市场。

陈华介绍，去年底，由市物流办牵头组织到台湾召开中欧(厦蓉欧)、中亚国际货运班列推介会，取得很好的成果，台湾方面合作需求呼之欲出，相关物流企业同海投集团签订了框架合作协议，今年三月，台湾货物有望通过两条班列运抵欧亚大陆。

去年，厦门物流产业实现产值935亿元，增长14.49%，距离千亿产业链只有“一步之遥”。陈华介绍，今年将重点通过打造物流通道、出台优惠政策、强化项目带动等方式，积极促进厦门物流产业发展，不仅要实现千亿产业链的目标，还要争取突破1100亿元。

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拉回来多是特色美食

厦蓉欧班列从福建自贸试验区厦门片区海沧园区出发，经成都至新疆阿拉山口出境，直达波兰罗兹。班列开通后，为“厦门造”产品打开了广阔的西部及欧洲市场，同时还使欧洲各种特色食品直接运抵厦门市民家门口。

据统计，自2015年8月16日厦蓉欧首趟班列开通运行以来，累计出口班列18列，主要运载服装鞋帽、机电类产品，货物重量663.9吨，货值764.1万美元；进口共2班列，运载货物以法国、德国、意大利、西班牙等地的特色食品为主，包括饼干、果汁、饮料、啤酒、烈酒，共计856.5吨，货值56.29万美元。