厦门盲道5种被占用类型 盲道很"忙"盲人更"盲"

盲人心声

安全隐患多，已放弃走盲道

盲人顾苏强在厦门生活了10多年。在老顾看来，盲道比一般的人行道更危险，不仅乱停乱放，小摊贩占道经营，盲道的修建更是非常不规范。“一次在湖光路上按着盲道走，我转了个90度的弯，就撞到了变压器上，十分危险。”

从那以后，老顾索性放弃了盲道，凭借着自己多年的经验摸索前进。老顾说，除了乱停乱放，盲道上也是陷阱重重，没有井盖的下水道、修路打的桩子……最令他难过的是，甚至遇过有人故意占着盲道，走近了也不相让，等真的要撞上他了，才来一句：“哎哟，原来你是真看不见啊！”这话听得他心特别寒。

时间长了，老顾开始会辨认一些自己做的标记，马路牙子、花坛、绿化带等，都能给他一些提示，但他最怕的还是修路，总是“逢修必摔”。

老顾说，因为盲道不规范，安全隐患多，身边的盲人朋友几乎都不太出门。有一回，他组织大家去上定向出门培训课，课后有几位盲人尝试了几次，但最终还是放弃了。

市民呼吁

更合理更贴心方便盲人出行

对于盲道不畅问题，导报记者来到了厦门市残联采访。相关工作人员介绍，盲道畅通、维护盲人朋友的安全始终是残联关注的问题。盲道从设计到施工直至最后的维护，都由不同的单位负责。至于盲道成为真正的绿色通道，主要还是城建部门做好修建，城管部门加大管理，残联积极配合相关工作。对于车辆占用盲道等问题，应加强管理，呼吁市民提高对盲道的认识，多关爱盲人。

许多市民也纷纷表示，知道盲道是为方便盲人出行，但有时会无意识地占用盲道。而对于盲道被占用现象，也没有相应的管理机制，存在管理不到位等情况。加上一些路段盲道设置也不尽合理，光靠城管人员很难从根本上消除。

要解决盲道不畅问题，不仅需要广大市民的配合支持，还需要有关部门在设计建造上能够更加合理、贴心，只有这样才能真正为盲人朋友提供一个安全、便利的出行环境。

记者调查

走盲道堪比“历险”

盲道是为了保障盲人安全出行，降低障碍物的干扰而专门为盲人设置的特殊道路。

昨天，导报记者体验厦门的盲道，发现盲道存在设计不合理、破损严重等现象。街头“受伤”盲道形同虚设，不仅让盲人没了“眼睛”，更让城市文明有了“盲点”。在此，导报记者总结了5种盲道被占用类型。