代表委员提建议缓解停车难:用"云服务"提高车位利用率

在一些公共场所，停车位常常告急。（记者 张奇辉摄）

厦门日报讯（记者 吴海奎袁舒琪）近年来，随着城市机动车保有量的增长，诸如停车难、乱停车等各种停车问题日益凸显。车子不好停，道路不畅通，不仅仅影响交通，还会成为阻碍城市发展的民生问题。正因为如此，厦门也陆续出台了一系列措施来缓解停车难，并取得了一定的成效。但是如何彻底扭转局面，仍是需要面对的难题。在今年的厦门“两会”上，缓解“停车难”也成了代表委员们热议的话题。

人大代表:盘活闲置土地 实施错峰停车

市人大代表、市人大内务司法委员会副主任委员张玉生认为，盘活闲置土地是缓解停车难的一个有效方法。他发现，岛内仍有不少储备用地长期闲置，可以盘活起来，开辟临时停车场。

“汽车总量不断增多，但土地是有限的，如何实现有效管理，是缓解停车难的一个思考方向。”张玉生说，除了盘活闲置土地作为停车场，在已经建成的停车场内实施错峰停车，也可以提高停车场的使用率。他建议一些院校、机关单位停车场，白天封闭式管理，但在夜间向市民开放。如此一来，因居民小区停车位缺乏导致的停车难，就能一定程度上得到解决。

此外，张玉生还认为，缓解停车难与交通畅行之间的关系是相辅相成的。在从开辟停车场、实现停车场合理管理等“疏”的方向进行思考时，还不能忘“堵”——加大对违法停车的管理力度。这样才能增强有序停车的氛围，引导停车问题朝良性发展。

政协委员:鼓励社会投资建公共停车场

市政协委员、民盟厦门市委副秘书长肖明发认为，缓解停车难，需要“开源”与“挖潜”并举，多方拓展停车资源。他建议，在办公、商场、学校和医院等停车需求集中点及公共服务设施周边，合理配置公共停车场。结合轨道交通站点和公交枢纽站，设置停车与换乘接驳的配套公共停车场。在建设资金筹措方面可多元化，除财政资金外，鼓励社会投资建设、改造、经营公共停车场，采取混合投资（PPP）等多种形式，政府在政策配套上给予支持。停车场规模需适度控制，单独立体机械式停车场最大规模控制在200-300个车位内，自走式停车场控制在500个车位内，以缓解周边道路的交通压力。收费方面，政府投资公共停车场以公益为主，采取政府定价，商业服务类停车场可采取市场调节价。

肖明发调查发现，目前，大部分停车场一位难求，但仍有部分公共停车场资源利用率不高，有的甚至长时间无人问津，这是信息不对称造成的，他建议加快制定全市统一的数据采集和联网标准，推进厦门停车信息系统的建设，运用“云服务”等数字信息化技术，方便市民通过互联网、手机等方式实时查询周边停车位状况，建设多级停车诱导系统，引导车辆找到合适车位。支付方式上，可以推广电子现金支付模式，如易通卡支付、微信支付、支付宝支付等，以提高通行效率。

此外，他建议政府应加快公共交通建设，鼓励市民绿色出行，选择公共交通、步行、自行车等交通方式，改变过度依赖小汽车出行的交通发展模式。

记者调查:公共停车位供不应求

停车难，困扰着大部分厦门车主。尤其是在老城区、医院、车站码头、公园等公共场所，公共停车位可以说是一位难求。而车位少，也催生了乱停车现象。双涵路仅有两车道，时常被一些乱停放的车辆堵得水泄不通。这个现象，在其他路段也时有发生。

记者从市建设局及市交通研究中心了解到，厦门目前机动车保有量接近130万，主要集中在岛内，且仍在不断增长。岛内共有停车场1300多个，总车位21万个，每辆车仅拥有约0.2个泊位，与国际通行的每车1.4个泊位标准相距甚远。

这几年，一些公共停车楼陆续开建。已建成投用的有江头公园市政停车楼、第一医院前的上古街停车楼、市妇幼保健院立体车库等。记者走访发现，这类机械式、智能化的停车楼已渐渐被人们所接受和熟知。高峰期，车位利用率将近100%。这类停车楼占地面积相对较小，可停放的车辆多。不过，公共停车楼投资大，回收周期长，如何提高社会投资者的积极性，也是需要考虑的问题。

部门回应:将开辟13个新停车场

为了缓解停车难，2015年市建设局大力推进公共停车场建设，全市已建设完成火车站南广场西侧停车楼、翔安马巷渡桥公园停车场、蔡塘小学地下车库；续建火车站南广场东侧停车楼、湖东社区地下车库；新建双十中学枋湖校区地下车库、万寿路铁路南侧公共停车楼、湖里马山安置小区地下停车场，新增停车位达3500个左右。

今年，市建设局仍将此作为工作重点。首先，继续开辟新的停车场，将策划南湖公园、金鸡亭小区、金尚小区等13个停车场项目，推动完成项目建设初步选址意见。其次，将“互联网+停车”理念引入厦门公共停车场的管理当中，推进停车场信息化管理工作和电子支付系统建设，实现停车泊位智能化管理，有效提高车位使用率。同时，市建设局还将会同城管部门、交警部门制定相关建设管理的配套制度，开展“僵尸车”、“僵尸停车楼”整治。

值得一提的是，市建设局还正在研究全市停车位建设发展规划，为未来停车场分布、车位有效利用提供“指南”；同时，还研究制定公共停车场管理建设的扶持措施，鼓励社会投资建设停车楼，拓宽投资渠道。