公交枢纽站效果图 厦门晚报讯(记者 谢雨真)要搭公交去高崎机场T4航站楼但可选择的线路较少,今后这一尴尬情况将得到改变。记者昨日从市环保局了解到,T4航站楼配套公交枢纽站工程目前正在环评公示阶段,该工程由公交集团负责建设,目的为了完善该片区的公交配套相关设施以及公交线路。据了解,该工程总投资约2656万元,计划明年6月完工。 高崎机场T4航站楼是去年年底投入使用的,主要营运国航、东航、海航、山航、春秋等其他航空公司的国内航班。不过,该区域的公交配套一直不是很完善,所以更多乘客只能打车或坐私家车前往。T4航站楼配套公交枢纽站工程的建设,可以让市民、游客更加方便地选择公交前往乘机。 根据环评公示的内容,T4航站楼配套公交枢纽站工程位于湖里区高崎南八路东侧、T4航站楼的东南侧,总占地面积为15529平方米,其中建筑面积为2040平方米。从效果图看,公交枢纽站设计风格简洁、大方。工程将主要建设公交首末站、站务用房、辅助用房、停车场、充电区等。 按照建筑设计布局,站务用房位于地块中部,设办公区、检修区。检修区可为公交车提供汽车检修、保养及零部件更换等服务,但不涉及焊接、打磨、烤漆、喷漆等工艺。为新能源汽车提供支持的充电区位于地块中部东侧,配备20个充电桩。 公交枢纽站的出发站台设于用地东北角,到站站台设于用地东南角,公交车到达车位为3个,出发车位为6个。另外,枢纽站内的停车场车位有88个,还可为社会巴士提供停泊点。枢纽站主出入口设于东南侧,次出入口设于西北侧。 |
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