厦门：智能快件箱提高收费 快递包裹重回便利店

智能快件箱日渐遭快递员弃用。

“蓝店”加入竞争，抢夺快件投递市场。

厦门晚报讯（记者/王晨程 图/陈立新 王晨程）最近，不少市民发现，小区内看起来高大上的智能快件箱纷纷闲置，反倒是社区便利店（“蓝店”）里堆积的包裹又重新多了起来。记者调查发现，受制于行业竞争、盈利模式及成本因素，智能快件箱目前在我市遭遇尴尬，但业内仍看好其未来。

【市民】

以为接到了诈骗信息

原来是快件放“蓝店”

“网购达人”陈小姐家住育秀社区，其所在小区附近有两处智能快件箱，今年上半年，她已习惯了从楼下的快件箱取件。对她而言，智能快件箱的便捷不言而喻，晚上加班或出去应酬，再晚回来都可以取快递。然而不知何时起，她发现自己取件都要跑到小区中庭附近的被称作“蓝店”的烟酒店，走过去得花5分钟。“为什么现在快递员都舍近求远不用快件箱了，箱子不是挺方便的吗？”

育秀社区智能快件箱就设在小区物业附近。昨日下午，记者在该智能快件箱前观察了近半小时，虽然从外观上看其并无损坏，但在等候期间，并无一人打开过箱子。有一名快递员经过箱子，径直走进物业，将快递寄放在物业，说是业主不在家，要求放物业的。

居民张先生告诉记者，智能快件箱入驻一年了，不少居民本已习惯了从柜子里取件，但现在，他的习惯被迫改变，要到“蓝店”去取。“也没人告诉我一声，就直接把快件放在一个便利店，感觉不安全。”他说，两个月前，第一次接到“蓝店”的取件短信，起初还以为是什么诈骗信息，后来才知道是真的。

也有市民认为，“蓝店”相较智能快件箱有优势。“智能快件箱忘拿还不行，得交钱，‘蓝店’拖几天再拿都没事。”市民周小姐说，尽管要多走几步，但权当散步了，而且此前用快件箱，每次取件还要输入一串号码，很麻烦。

【快递】

快件箱涨价超出负荷 “钱都给箱子赚去了”

为何放着好好的智能快件箱不用呢？

“还不是因为快件箱涨价了。”快递员小陈抱怨，现在送一票只能挣1元左右，但要给“箱子”五六角，钱都给“箱子”赚去了。

“‘蓝店’收费比较便宜，又有人服务，快递员交接的时候比较好，很多地方还免费。”方先生是某连锁快递公司江头及枋湖点部的负责人，他说，快递员目前普遍不爱用快件箱，主要是收费太高，超出了快递员的负荷，有时候挣的钱超过一半要给快件箱了。

在方先生看来，快件箱收费高了，快递员可以选择不投。相比之下，“蓝店”就便宜多了，充1200元可以送五六千票，相当于一票2角左右，而且费用多由快递公司承包点承担，因此用“蓝店”的快递员越来越多。

“上个月，我负责的区域，光‘蓝店’套餐投入就上万元，少的时候也有七八千元。”方先生说，在没有“蓝店”的地方也会用快件箱，但由于其收费比较高，用得会少一些。“其实，智能快件箱去年都不怎么收费，最开始只要1角钱，今年逐渐增加，感觉每季度都在加，所以我们成本压力就大了。”

他认为，快件箱属于便民服务，快递行业利润已经很薄了，这块费用不能由快递公司承担。“政府对智能快件箱有扶持政策，费用最好由政府或客户买单。”

【快件箱运营商】

拓展新的盈利渠道 减少对快件收费的依赖

记者了解到，除了早期布局厦门的奕宝鸟箱外，今年包括速递易、1号柜等多家企业进入厦门智能快件箱市场。

厦门如意马网络科技有限公司总经理丁慈斌说，他们已拿到1号柜的投资，公司的布点是全国性的，在十几个城市都有点。“今年还在不断布点，大概有200多个，近期增长速度放缓，但使用率稳中有升。”

丁慈斌说，“蓝店”目前收费便宜，主要是靠运营方补贴来扩大市场占有率，但补贴不会长久，今后快件还是会重新回到智能快件箱，此外，人工操作可能会出错。因此，他认为“蓝店”对智能快件箱冲击不大。

不过，智能快件箱也存在回报周期较长，行业竞争激烈及物业租金上抬的不利因素，其盈利模式单一也为业内诟病。

“智能快件箱的收入来源应不止于快件，我们正积极探索其他新的盈利模式。”丁慈斌说，1号柜主要收入来源是向快递员收费加上快件箱和线上广告收入，现在还增加了样品分发柜，已成为新的重要盈利增长点。比如，某高档化妆品要新上市，厂家寄一些样品到样品柜里免费送给居民试用，收集居民反馈。居民可通过手机APP反馈，对于反馈的居民，还会给予适当回报。他透露，现在已在30多个小区布点样品柜。智能快件箱还可以卖产品，功能与自动贩售机类似。此外，还作为网络平台销售产品。

还有业内人士认为，智能快件箱还可以充当中转箱。比如，与一些社区洗衣店合作，在APP上进行操作，用户下单后把要洗的衣服放进箱子里。通过增加更多的收入渠道，可以减少对快件收费的依赖，从而也有望降低快件收费的价格。

【“蓝店”运营方】

已覆盖80%岛内社区

收费将与快件箱相仿

“蓝店”的运营方厦门蓝尚信息科技有限公司创始人洪振业说，“蓝店”在岛内已覆盖近80%的社区，选择的标准首先是店的位置要好，多在小区楼下或入口处，不会让快递员和用户跑很远。

事实上，蓝店的收费标准与快件箱相近，目前便宜是因为“做活动”。洪振业说，11月，新的收费标准应该可以实施，平均每票收费价格在0.4元到0.65元。他认为，蓝店的优势在于店里是人与人的交流，要比与机器交流更愉快，对于价值更高的货品，更能保障安全，因为便利店老板都需要先缴纳一定的保证金。对于门店的店员，他们会统一培训。

记者发现，现在有的便利店牌子已经换成“蓝店”的牌子。洪振业说，接下来，他们还会更换货架，让门店看起来更加干净、整洁，改变堆放的现状。

【官方说法】

市邮政管理局:

智能快件箱经营

应根据市场调整

今年8月，我市出台《厦门市促进快递行业发展若干规定》，要求新建公共建筑、住宅区、商业楼宇以及其他有条件的区域应当将智能快件箱的设置纳入社区服务基础设施。

市邮政管理局相关负责人告诉记者，智能快件箱和“蓝店”都属于第三方投递平台，是传统投递基础的补充形式，二者之间并不存在矛盾。“蓝店”目前仍处初步发展阶段，市邮政管理局已对其提出规范发展及备案要求。

该负责人还透露，截至今年9月，我市共有智能快件箱箱体1305个，格口73004个，智能快件箱在我市社区覆盖率在40%以上，使用情况良好。

至于智能快件箱的盈利及补贴问题，这位负责人表示，智能快件箱企业前期布设已享受政府补贴政策，建议后期经营应根据市场需求进行调整，顺应市场规律。