马青路后天起提升改造 进出岛车辆先看清路线绕行

马青路绕行方案　　黄劲超 图

海西晨报讯（记者 陈小斌 通讯员周永宁）昨日，记者从厦门市交警支队获悉，9月4日起，历时8个月的马青路第一阶段提升改造工程将正式打响，该阶段工程起点为南海一路以西，终点至钟林路以东。提升改造后，高架层为双向6车道+地面层双向8车道，全长2.81km。

据了解，马青路是连接厦门岛、海沧及漳州的重要通道，现为双向10车道（双向6车道主线+双向4车道辅道）。目前，该道路高峰时流量较大，承担着过境交通和片区生活交通的双重压力，急需进行改造，分离过境车流与生活性交通，提高道路通行能力。

据悉，4日开始的第一阶段提升改造主要是高架桥的下部结构和上部结构施工。施工围挡期间，该路段受地形限制无法实现“占一还一”，北幅保持现状5车道通行不变，南半幅保留现状辅道2车道通行，道路通行能力大幅下降，行经过车辆可通过南海一路—南海三路—芦澳路绕行。

角海路、厦漳大桥往岛内过境车辆可绕行角嵩路—南海路—南海三路—芦澳路等外围道路进岛。

此外，在本次施工期间，芦坑村马青路沿线禁止车辆从北侧村道直接右转至马青路，往马青路左右转车辆利用村庄东侧出入口绕行至芦澳路。

与此同时，本次施工期间，马青路（南海一路—芦澳路）禁止重中型载货汽车通行。重中型货车绕行路线如下：角嵩路—南海路—南海三路—芦澳路—马青路进岛，此路线目前流量较小且绕行距离仅增加2.6公里，绕行时间基本相同。

需提醒的是，施工期间，请广大市民及时调整出行习惯和出行方式，尽量避开道路交通高峰时段和选择乘坐公交车出行，过往车辆按现场道路交通指引标志通行，服从交通民警和现场管理人员的指挥疏导。